第五屆新能源汽車峰會(huì)暨展覽會(huì)2014在北京開幕。會(huì)議間隙，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長助理孫木子先生就低速電動(dòng)車發(fā)展問題接受了本網(wǎng)專訪。

南開大學(xué)化學(xué)學(xué)院陳永勝教授和物理學(xué)院田建國教授領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3年的研究，獲得了一種特殊的石墨烯材料，這種材料可在包括太陽光在內(nèi)的各種光源照射下驅(qū)動(dòng)飛行，其獲得的驅(qū)動(dòng)力是傳統(tǒng)光壓的1000倍以上，“光動(dòng)”飛行或?qū)⒊蔀榭赡堋Ｔ谝酝拇罅垦芯恐校茖W(xué)家試圖利用“光壓”獲得動(dòng)力。“光壓”是射在物體上的光所產(chǎn)生的壓強(qiáng)。

在購買新能源汽車的顧慮方面，64.3%的受訪者最擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善，54.9%的受訪者覺得偏遠(yuǎn)地區(qū)行車不方便，52.5%的受訪者擔(dān)心電池續(xù)航能力不足。66.6%的受訪者希望新能源汽車解決充電難問題，63.8%的受訪者希望完善基礎(chǔ)配套設(shè)施。

據(jù)外媒報(bào)道，美國密歇根理工大學(xué)化學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生們采用了千年前的（century-old）礦物加工法，發(fā)現(xiàn)了鋰離子電池再循環(huán)的經(jīng)濟(jì)型方案。

近日，雷諾集團(tuán)電動(dòng)汽車項(xiàng)目副總裁Eric Feunteun在采訪中表示，現(xiàn)階段電動(dòng)汽車發(fā)展還是要著眼一線城市，同時(shí)鋰電池電動(dòng)車的極限可能在2023年到來。

“在同等質(zhì)量下，鋰硫電池可擁有傳統(tǒng)鋰離子電池6-7倍的電量。如果把鋰硫電池應(yīng)用到手機(jī)上，手機(jī)待機(jī)時(shí)間將大幅度增長。”7月15日，在首屆中國-新加坡前沿科技創(chuàng)新大會(huì)暨中國-新加坡青年學(xué)者論壇上，美國醫(yī)學(xué)與生物工程院院士李長明把這一研究的最新動(dòng)向帶到了大會(huì)暨論壇上。他表示，此次參會(huì)的專家學(xué)者來自國內(nèi)外的高層次研究機(jī)構(gòu)，這樣高質(zhì)量的學(xué)術(shù)交流對(duì)于科研工作大有裨益。

今年的全國兩會(huì)上，石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與應(yīng)用成為代表委員們關(guān)注的焦點(diǎn)之一，李克強(qiáng)總理接過最新研發(fā)的石墨烯功能內(nèi)衣后都說“石墨烯的，這太貴重了！”據(jù)悉，這也是全球首次把石墨烯技術(shù)運(yùn)用到內(nèi)衣產(chǎn)品上。今天下午在國家會(huì)展中心舉行的中國國際服飾博覽會(huì)上，六睦集團(tuán)與圣泉集團(tuán)達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這也意味著中國或?qū)⒄嬲瓉砩镔|(zhì)石墨烯時(shí)代。

2017年至今，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格從12.45萬元/噸一路飆升頂峰至17.10萬元/噸，并在2017年11月迎來了拐點(diǎn)，之后電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格就開始走下坡路。并且在2018年春節(jié)之后高臺(tái)跳水一般，加速下滑，今已跌破10萬元/噸，達(dá)到近3年內(nèi)最低9.75萬元/噸。

國家政策方向的進(jìn)一步明確，已經(jīng)讓多家央企以銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽能發(fā)電技術(shù)為切入點(diǎn)，加快在這一領(lǐng)域的布局。

最近，以韓國首爾大學(xué)Dae-HyeongKim教授為首的研究團(tuán)隊(duì)在《NatureNanotechnology》發(fā)表了文章，報(bào)告了基于石墨烯的可穿戴設(shè)備在糖尿病治療領(lǐng)域的新用途。糖尿病人需要長期監(jiān)控血糖水平并服用藥物，目前的常見的測(cè)血糖方法大都需要抽取血液，麻煩且有健康風(fēng)險(xiǎn)。

此外，為適應(yīng)公司發(fā)展的需要，充分發(fā)揮全資子公司贛鋒國際優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公司做大做強(qiáng)目標(biāo)，同意以自有資金對(duì)贛鋒國際增資20000萬美元。

石墨烯發(fā)現(xiàn)者之一、英國曼徹斯特大學(xué)教授安德烈˙海姆不久前在2016中國國際石墨烯創(chuàng)新大會(huì)上，向公眾講述自己獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)之后，仍投入90%的時(shí)間在實(shí)驗(yàn)室做基礎(chǔ)研究的情況。他演講所迸發(fā)的創(chuàng)新思維，令人耳目一新、腦洞大開。

東風(fēng)有限15周年“綠色2022計(jì)劃”卻將重點(diǎn)放在綠色制造上：“到2022年產(chǎn)值能耗、VOC排放比起2017年分別下降20%、50%，形成資源循環(huán)利用新模式”。

第三軍醫(yī)大學(xué)西南醫(yī)院科研團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn)，納米級(jí)石墨烯可以殺死細(xì)菌，從而治療細(xì)菌感染引發(fā)的疾病。該發(fā)現(xiàn)意味著，納米級(jí)石墨烯有望成為新的抗菌藥物，且比抗生素更安全，為抗細(xì)菌提供了新途徑。相關(guān)研究成果發(fā)表于國際期刊《美國化學(xué)會(huì)志》（ＪＡＣＳ）。

近日，重慶西南醫(yī)院綜合實(shí)驗(yàn)研究中心專家首次發(fā)現(xiàn)石墨烯有助于腫瘤早期診斷，相關(guān)研究成果日前發(fā)表于國際權(quán)威期刊《分析化學(xué)》，這對(duì)于各類腫瘤的早期診斷、治療具有重要意義。

澳大利亞墨爾本大學(xué)的研究人員在全球范圍內(nèi)首次以圖像形式揭示了電子在二維石墨烯材料中移動(dòng)的方式，這對(duì)于研發(fā)下一代電子產(chǎn)品意義重大。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單原子厚度的材料中的電子的移動(dòng)行為進(jìn)行成像，克服了現(xiàn)有的研究超薄材料的器件中的電流的方法的諸多限制。

最新消息顯示，特斯拉董事會(huì)計(jì)劃將與財(cái)務(wù)顧問會(huì)面，正式討論馬斯克提出的以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化的提議，并可能要求馬斯克回避這個(gè)過程。據(jù)悉，特斯拉董事會(huì)可能也會(huì)成立一個(gè)由少數(shù)獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì)，以審查私有化計(jì)劃細(xì)節(jié)。

英國Compelo網(wǎng)站8月10日文章，原題：電動(dòng)汽車——中國會(huì)掌控世界最受歡迎的交通工具的未來嗎？ 想象一下中國的某個(gè)城市，浮現(xiàn)在腦海中的畫面很可能是霧霾遮天。

制備優(yōu)質(zhì)的石墨烯材料如同編織布匹，科研人員要在這種由六角形蜂窩狀排列的碳原子組成的單原子薄膜上“精工細(xì)作”，同時(shí)還要保證高質(zhì)量實(shí)屬不易。石墨烯的優(yōu)異性能源于其完美的結(jié)構(gòu)，一旦結(jié)構(gòu)遭到破壞，哪怕是非常小的破壞，也會(huì)導(dǎo)致其各項(xiàng)性能大幅下降。因此，有缺陷的石墨烯很難用于制備晶體管等高端精密產(chǎn)品。但如“粗布破絮”般不完美的石墨烯在去污環(huán)保、凈化環(huán)境等方面，卻蘊(yùn)含著極大的潛力。

近日，一個(gè)由美國哥倫比亞大學(xué)，韓國首爾國立大學(xué)（SNU）以及韓國標(biāo)準(zhǔn)與科學(xué)研究院（KRISS）的研究人員組成的聯(lián)合小組報(bào)告稱他們首次實(shí)現(xiàn)了石墨烯發(fā)光。石墨烯僅有一個(gè)原子厚度，是碳的理想晶體形式。研究組再小片石墨烯連接到金屬電極上，使其懸空于基底材料上方并加載一定的電流使其加熱。有關(guān)這項(xiàng)研究的論文已經(jīng)刊載于6月15日出版的《自然-納米技術(shù)》雜志上。