中心議題：新老基礎(chǔ)性抗擾度標(biāo)準(zhǔn)差異性的解讀電子、電氣產(chǎn)品EMC的工程設(shè)計(jì) 電磁騷擾問(wèn)題的故障點(diǎn)定位分析電磁兼容與EMI抑制器件技術(shù) 電子產(chǎn)品電磁兼容性指標(biāo)是否合格，直接關(guān)系到產(chǎn)品能否上市。隨著芯片速 ...

三星電子將Dialog半導(dǎo)體電源管理及音頻IC用于其基于安卓系統(tǒng)的智能手機(jī)Dialog開(kāi)始出貨高性能智能手機(jī)用芯片，首先把目標(biāo)朝向中國(guó)TD-SCDMA智能手機(jī)市場(chǎng)德國(guó)Kirchheim/Teck, 2011年11月28日 — 高集成度和創(chuàng)新的電源管 ...

海陸通牌通用型旅行充電器．具有電池極性自動(dòng)識(shí)別電路．免去了以往需要人工轉(zhuǎn)換極性的操作．使用起來(lái)更加方便。 一、電路原理 電路如附圖所示：Q1及外圍元件構(gòu)成自激振蕩器．經(jīng)變壓器B降壓、D5整流后在C4上得到9.4 ...

通過(guò)USB為NiMH電池充電圖1. USB供電的單節(jié)NiMH電池開(kāi)關(guān)模式充電器雖然表面上Li+電池已經(jīng)占據(jù)整個(gè)便攜世界，但NiMH電池并沒(méi)有被完全遺棄。令人吃驚的是，盡管單位重量的能量仍然有較大差距，但其單位體積的能量?jī)H比Li+電 ...

鉛酸電池成本低、技術(shù)成熟、使用性能穩(wěn)定、原料來(lái)源豐富、鉛回收率高成為各電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商的首選，與鉛酸電池相對(duì)應(yīng)的充電器也繁榮于市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)鉛酸電池充電器的設(shè)計(jì)方案大致有兩類：第一類是二階段 ...

鋰離子電池以其優(yōu)良的特性，被廣泛應(yīng)用于: 手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無(wú)繩電話、電動(dòng)工具、遙控或電動(dòng)玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。 一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池： 鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體，正極 ...

在線式UPS的控制與保護(hù)功能基本上是由中央處理器(CPU)或數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)部程序控制完成的,由于程序的不可見(jiàn)性,UPS的許多控制和保護(hù)原理用戶很難理解。以下根據(jù)多年的UPS研發(fā)經(jīng)驗(yàn),討論一下在線式UPS的控制 ...

隨著鋰離子電動(dòng)車(chē)在北京、上海、蘇州、杭州等國(guó)內(nèi)大中城市的熱銷，越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)廠商開(kāi)始上馬 鋰電池項(xiàng)目,然而，選擇什么樣的鋰電池成為他們面臨的首要問(wèn)題。雖然鋰電池的保護(hù)電路已經(jīng)比較成熟，但對(duì)動(dòng)力電池而言，要 ...

常常會(huì)有人簡(jiǎn)單地認(rèn)為:當(dāng)系統(tǒng)中設(shè)置有隔離變壓器時(shí)，其抗干擾功能就一定會(huì)很強(qiáng)。這種認(rèn)識(shí)并不完全正確。在供電系統(tǒng)中，產(chǎn)生干擾的原因和千擾現(xiàn)象是多種多樣的，其中包括高壓脈沖、尖峰毛刺、電涌、暫態(tài)過(guò)電壓、射頻千擾(E ...

產(chǎn)品必須符合EMC(電磁兼容)要求，歐洲規(guī)定：銷售違反電磁兼容法令(89/336/EEC)的產(chǎn)品將面臨高額罰款，因此，商家越來(lái)越重視產(chǎn)品的電磁兼容性問(wèn)題，為了降低成本，要根據(jù)公司需求和規(guī)模的不同，組建一個(gè)EMC實(shí)驗(yàn)室，本文介紹建設(shè)公 ...

今日的便攜式產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)所用的電池會(huì)有些相互沖突的要求，例如更豐富的產(chǎn)品功能會(huì)增加耗電，使用者也希望電池使用時(shí)間更長(zhǎng)，但不斷縮小的產(chǎn)品體積和成本限制卻使電池容量無(wú)法增加，因此節(jié)省電力就成為最重要的考慮。傳統(tǒng) ...

到2020年，我國(guó)規(guī)劃非化石能源所占比例將達(dá)到能源消費(fèi)總量的15%。風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源將廣泛應(yīng)用，可再生能源的發(fā)展勢(shì)不可擋。而可再生能源最大的特點(diǎn)是間歇性、不連續(xù)性和不穩(wěn)定性，這給電網(wǎng)帶來(lái)了很多令人頭疼 ...

認(rèn)識(shí)到電池技術(shù)的局限將最終導(dǎo)致新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的瓶頸，美國(guó)國(guó)防部最近確認(rèn)了對(duì)新一代高能量、長(zhǎng)壽命電池的迫切需求。通過(guò)對(duì)理想電源管理解決方案的研究，Tadiran公司的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出了TLM系列電池，這是一系列高能量的鋰金屬氧 ...

檢測(cè)普通鋅錳干電池的電量是否充足，通常有兩種方法。第一種方法是通過(guò)測(cè)量電池瞬時(shí)短路電流來(lái)估算電池的內(nèi)阻，進(jìn)而判斷電池電量是否充足；第二種方法是用電流表串聯(lián)一只阻值適當(dāng)?shù)碾娮瑁ㄟ^(guò)測(cè)量電池的放電電流計(jì)算出電池內(nèi) ...

對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)UPS的種類繁多、工作模式的多樣性，應(yīng)如何選擇及配置理想的UPS提出了要求。在這里淺談一下通信行業(yè)通信交換局(站)中、大型UPS選型的細(xì)節(jié)。選用UPS時(shí)，首先要確定其將選擇的類型，然后在根據(jù)具體的技術(shù)參數(shù)指 ...

針對(duì)公路建設(shè)的環(huán)境問(wèn)題， 人們一直在探索如何在可持續(xù)發(fā)展理論的指導(dǎo)下使公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合， 于是提出了生態(tài)公路的理念。生態(tài)公路是生態(tài)學(xué)與公路建設(shè)相結(jié)合的產(chǎn)物，其發(fā)展應(yīng)遵循自然生態(tài)規(guī)律與區(qū)域公路的發(fā) ...

1.方案設(shè)計(jì) 臺(tái)達(dá)系列UPS產(chǎn)品如表所示，其中N系列(l~10kVA)及T系列(10~150kVA)涵蓋整個(gè)微型、小型、中型及大型UPS。 表 臺(tái)達(dá)電子UPS產(chǎn)品目前可為用電設(shè)備提供備用電源的設(shè)備大體有3種:油機(jī)、帶蓄電池的UPS(或逆變器 ...

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)來(lái)說(shuō)，其核心技術(shù)在于電池，與其他類型的電池比較，動(dòng)力鋰離子電池雖然具有價(jià)格高、安全性能差的缺點(diǎn)，但其具有比能量大、循環(huán)壽命長(zhǎng)等重要優(yōu)點(diǎn)，因此具有更廣闊的發(fā)展前景。動(dòng)力鋰離子電池的技術(shù) ...

隨著手機(jī)、MP3、PMP、DC/DV等手持電子產(chǎn)品越來(lái)越大眾化，鋰金屬(Li)和鋰離子(Li+)電池使用越來(lái)越普遍，而配用的充電器無(wú)論是市售的15元手機(jī)充電器還是較高檔的DC/DV兼容充電器，絕大部分是采用LM324組成的充電電壓檢測(cè)和控 ...