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宣傳內(nèi)容
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14家電池企業(yè)技術(shù)博弈,新能源汽車市場持續(xù)增長助推動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新升級。(來源:微信公眾號“高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用”ID:weixin-gg-lbte作者:高工金球獎(jiǎng)組委會(huì))在動(dòng)力電池領(lǐng)域,共有14家企業(yè)共同競逐本屆金球獎(jiǎng)“年度創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)。通
謎一樣的猛獅科技 債務(wù)累累還擬投25億建鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目,近日,猛獅科技發(fā)布公告稱,公司日前與三門峽市投資集團(tuán)簽署了《儲(chǔ)能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》、以及總投資25億元的5GWh高端鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目合作協(xié)議。公告顯示,9月29日猛獅科技與三門峽市投資集團(tuán)有限公司、河南高科技創(chuàng)
到2024年美國非住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)電池價(jià)格將下降35%,根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)WoodMackenzie公司最新發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告,自2014年以來,美國非住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格下降了15%以上。隨著商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域的客戶越來越多地采用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)以幫助管理需求費(fèi)用,預(yù)計(jì)為電網(wǎng)提供服務(wù)儲(chǔ)能
寧德時(shí)代/比亞迪等頭部企業(yè)動(dòng)作頻頻!磷酸鐵鋰電池要翻身?,政策導(dǎo)向可能會(huì)讓磷酸鐵鋰暫時(shí)失勢,但市場不會(huì)拋棄磷酸鐵鋰。在國家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼加速退坡的大背景下,磷酸鐵鋰大有回暖之勢。今年以來,包括寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、力神電池等多家國內(nèi)主流動(dòng)力電池企業(yè)
當(dāng)諾獎(jiǎng)的光芒照亮動(dòng)力電池 技術(shù)突破還會(huì)遠(yuǎn)嗎?,今年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)花落鋰電池研究,讓諸多目光投向因鋰電池而改變的汽車業(yè)。盡管電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池仍然存在熱失控等問題,但挺過了漫漫鋰電池發(fā)展之路,全固態(tài)電池的新時(shí)代離我們越來越近。2019年度諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng),授
比克電池發(fā)澄清公告:已再次對眾泰汽車發(fā)起訴訟,近日,網(wǎng)上流傳出深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)起訴眾泰汽車股份有限公司(以下簡稱“眾泰汽車”)的消息。隨后亦有消息傳出,因未依法履行訴訟義務(wù),比克電池對眾泰汽車的起訴被撤回。由于相關(guān)消
科學(xué)家開發(fā)鋰硫電池新陰極 儲(chǔ)能穩(wěn)定容量高,導(dǎo)語:商業(yè)化是研發(fā)電池技術(shù)最實(shí)用的目的。新加坡科學(xué)家開發(fā)了一種生產(chǎn)鋰硫陰極的新方法,他們說這種方法大大提高了充電和放電循環(huán)的穩(wěn)定性。據(jù)了解,新加坡科學(xué)技術(shù)研究局納米生物實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們已經(jīng)開發(fā)出一種生
鐵鋰PK三元!磷酸鐵鋰能否逆襲?,摘要:我國動(dòng)力電池主要有4種商業(yè)化技術(shù)路線:磷酸鐵鋰(簡稱“鐵鋰”)、三元、錳酸鋰和鈦酸鋰。鐵鋰的崛起很大程度上是由于“鐵鋰的安全性高于三元”,從鐵鋰路線本質(zhì)上來看,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池還是擁有強(qiáng)大的三大
三元鋰時(shí)代終結(jié) 固態(tài)電池將全面接管電動(dòng)汽車?,當(dāng)我們舉國為NBA事件群情激昂時(shí),2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)?lì)C給了鋰電池,美國、日本的三位科學(xué)家分別獲此殊榮。而中國,作為全球最大鋰電池市場,擁有動(dòng)力電池出貨量前十企業(yè)的數(shù)量最多,卻與這些榮譽(yù)絲毫沒有關(guān)聯(lián)。這個(gè)
國網(wǎng)信通繼光軟件簽約國軒高科 共同開拓儲(chǔ)能市場,10月15日下午,國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)安徽繼遠(yuǎn)軟件有限公司(以下簡稱“繼遠(yuǎn)軟件”)與國軒高科股份有限公司(以下簡稱“國軒高科”)在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定將在儲(chǔ)能領(lǐng)域開展深入合作。繼遠(yuǎn)軟件黨委書記、董事
頻繁起火:電動(dòng)汽車的阿喀琉斯之踵,2019年年初以來,特斯拉、比亞迪、吉利等電動(dòng)汽車頻發(fā)起火事故,電動(dòng)汽車的安全問題再次聚焦于大眾視線。2019年6月19日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,對新能
日企先下手為強(qiáng)!將以6.897億美元在印度建立鋰離子電池廠,印度已經(jīng)成為建設(shè)電池工廠的“潛力股”國家。早前印度媒體稱,印度政府?dāng)M投資5000億盧比(70億美元)建造大型鋰電池工廠,此消息一出,特斯拉和我國的寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)均對這項(xiàng)計(jì)劃表示出了興趣。而日本對印度
提高鋰儲(chǔ)存性能?石墨烯量子點(diǎn)用于鋰離子電池負(fù)極材料,鋰離子電池(LIBs)具有自放電性能低、壽命長、能量密度高等特點(diǎn),已成為便攜式設(shè)備、電動(dòng)汽車(ev)、應(yīng)急電源組件等領(lǐng)域的常用儲(chǔ)能系統(tǒng)。然而目前最廣泛使用的鋰離子電池負(fù)極材料石墨,受到其低理論容量(372mAhg-1)
自燃事故頻發(fā)下 為什么三元鋰電池市場依然火熱?,導(dǎo)語:涼秋九月,葉落草衰,氣候漸冷。自補(bǔ)貼滑坡后,經(jīng)過前兩月的過渡,我國動(dòng)力電池市場開始回暖,產(chǎn)銷量開始上漲。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1-9月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)63.5GWh,同比累計(jì)增長37.9%。其中三元
固態(tài)鋰電池關(guān)鍵材料發(fā)展研究,最近賽迪研究院發(fā)布了《固態(tài)鋰電池關(guān)鍵材料發(fā)展研究》,以期為我國固態(tài)鋰電池的發(fā)展提供一些發(fā)展建議。報(bào)告從固態(tài)鋰電池材料的性能要求,發(fā)展現(xiàn)狀,面臨的問題以及賽迪建議等方面進(jìn)行論述。本文來源:賽迪智庫微信公
鵬輝能源:河南基地新增1.5GWh方形產(chǎn)能預(yù)計(jì)九月底投產(chǎn),日前,鵬輝能源在接受多家機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)上半年呈現(xiàn)大幅增長趨勢,對上汽通用五菱供貨約占鵬輝能源動(dòng)力電池產(chǎn)品的80%,且產(chǎn)能稍顯不足;河南基地新增1.5GWh方形電池產(chǎn)能計(jì)劃9月底投產(chǎn)。動(dòng)力電池應(yīng)用分
儲(chǔ)能火災(zāi)事故LG化學(xué)、三星SDI占88% 風(fēng)口浪尖下官宣儲(chǔ)能安全新措施,一個(gè)月內(nèi)又發(fā)三起儲(chǔ)能系統(tǒng)火災(zāi)!事故占比最高、電池集中出自同南京工廠同一時(shí)期產(chǎn)品,LG化學(xué)被推上風(fēng)口浪尖。為保障儲(chǔ)能業(yè)務(wù)正常進(jìn)行,LG化學(xué)與三星SDI兩家企業(yè)10月14日同時(shí)推出儲(chǔ)能消防安全新措施。文丨北極星儲(chǔ)能
如何實(shí)現(xiàn)可再生能源的供電替代?電池儲(chǔ)能的發(fā)展會(huì)是新的重要邁進(jìn),摘要:我們現(xiàn)在面臨的一大挑戰(zhàn)就是如何儲(chǔ)存能源,而電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展會(huì)是新的重要邁進(jìn)。有許多種能源可以用鋰電池的技術(shù)起步,比如甲醇燃料電池,這是一種電力儲(chǔ)能的解決方式。要實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,就要解決可再生能源
層狀結(jié)構(gòu)正極材料的發(fā)展歷程之“一一不舍”NCM811,導(dǎo)讀:從目前NCM811三元材料自動(dòng)化生產(chǎn)工藝的水平來看,國內(nèi)大部分材料廠家已基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝參數(shù)的自動(dòng)精準(zhǔn)控制,全工藝流程無斷點(diǎn),但國內(nèi)廠家在設(shè)備的適應(yīng)性選擇、自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)以及生產(chǎn)車間的溫濕度保障以及氣
動(dòng)力電池負(fù)極材料前景:天然石墨VS人造石墨,導(dǎo)讀:鋰離子電池的能量密度很大程度上取決于負(fù)極材料,從實(shí)現(xiàn)商業(yè)化到現(xiàn)在,鋰離子電池所用的負(fù)極材料最成熟的為石墨。(來源:微信公眾號“電池聯(lián)盟”ID:zgcbcu作者:龍闕)鋰離子電池以其高容量、高電壓、高循環(huán)