對電池不利的因素很多，主要發生在充放電階段

電動搬運車、堆高車、叉車在港口、車站、機場、倉庫、超市、印刷、紙業系統有廣泛的用途，可提升、堆垛、裝卸成件或散件貨物

傳統的標準電池：鉛酸蓄電池由二氧化鉛一硫酸電解液組成。需要定期來補加蒸餾水來保證電解液的平衡

貯存在溫度為5～45℃、清潔干燥的室內，定期通風

電壓過低的現象：電動叉車電壓過低會導致主接觸器不吸合或主接觸器吸合后很快彈開，有時也會因為電動叉車蓄電池組

本身質量問題比如減少鉛的用量，電池組內每個單體電池均衡性差；均衡性差會導致整組電池壽命的急劇衰減

包封配組主要的操作是包封和配組。

起升高度（如果起升高度增加，載荷必須相應減少以保證叉車的穩定）

采用交流驅動系統的電動叉車，整體性能顯著提高，故障及元件更換率明顯降低，可靠性大大增強;叉車單位時間的生產率更高

新鉛蓄電池在投入遠行后石久． 蓄電池特別是在充電不足的情況下，常易發生個別咆他的電解液出里r4低的現象

電動叉車的電瓶的使用壽命若按20%報警電量充放電次2000次充放電循環，折算為叉車的工作小時為10，000小時左右

叉車主要分為內燃叉車和蓄電池叉車。大部分內燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環境比較惡劣

將液體石蠟加在電解液面上， 蓄電池能減少電解液中水分的蒸發量。這一先進方法早扭962年就被一些單位所采用

事先沒有讀取過發動機電控單元記錄的故障碼不可以拆除蓄電池

TK四輪平衡重叉車是實現裝卸搬運機械化、自動化的物質技術基礎，是實現裝卸搬運合理化、效率化、省力化的其中的一種手段

正隨著電力工業的迅速發展,火電站的大容量、高參數機組的不斷投入,對操作系統和事故照明采用的直流電源

一般來說，電動搬運車、電動堆高車等電動叉車的易損件不在保修范圍內

電動叉車專用牽引型蓄電池，又稱叉車電瓶。作為叉車駕駛員，一定要遵守正確操作守則，安全使用，牢記以下最基本的十點注意事

蓄電池作為一種方便和適用直流電源被廣泛用于發電廠，工業，采礦企業改變電所以及各類機動車

想要讓蓄電池叉車延長使用壽命，就要對蓄電池做好保護措施，現在使用的蓄電池和傳統的蓄電池是不一樣的，不需要添加任何液體