中國儲能網訊：據報道，2018年可能是迄今為止電池儲能系統發展的最好一年。美國住宅儲能市場持續增長，而且加利福尼亞自發電激勵計劃（SGIP）的延期為未來五年儲能市場蓬勃發展鋪平了道路。在自發電激勵計劃

中國儲能網訊：鋰離子電池給移動電子設備帶來了革命性的變革，并正在交通運輸方面取得進展，但是要想進一步改善電池的使用壽命和功率，就需要新技術。其中一種選擇是：鋰金屬電池，它的使用壽命更長，充電速度更快，

中國儲能網訊：美國國家可再生能源實驗室（NREL）日前宣布，將與亞利桑那州公用事業公司Salt River Project（SRP）公司合作，開展迄今為止規模最大的家用電池儲能系統研究。這個研究將對分

中國儲能網訊：當地時間10月22日，全球第二大化工企業巴斯夫集團公布，將在芬蘭哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta)建設首個歐洲電池材料生產基地，服務于歐洲的新能源汽車市場。該基地將建在諾里爾斯克鎳業公

中國儲能網訊：據高工產研鋰電研究所（GGII）統計，中國鋁塑膜貿易商有40家，主要分布在廣東和上海地區，其中廣東省28家，上海10家，兩者合計38家，數量占比達到95%。廣東地區的鋁塑膜貿易商集中的原

中國儲能網訊：誰能與寧德時代（CATL）爭鋒？9月的動力電池裝機量發布，寧德時代進一步拉大了領先優勢，市場份額達到42.4%。比亞迪有心無力，雖然牢牢占據亞軍地位，但市場份額略微下滑到27.3%。新能

中國儲能網訊：基德曼資源有限公司(Kidman Resources Ltd.)周一在一份聲明中稱，該公司將與智利SQM合作建設荷蘭 (Mt. Holland)鋰礦，并在西澳大利亞建設一家生產氫氧化鋰的

中國儲能網訊：9月底，國家工業和信息化部公布了入選《2018年智能制造試點示范項目名單》，其中天津力神電池“動力電池智能制造試點示范”、微宏動力“鋰離子動力電池智能制造試點示范”、湖南科霸汽車動力電池

中國儲能網訊：北京時間10月22日早間消息，特斯拉股票空頭法赫米·夸迪爾（Fahmi Quadir）表示，由于一些供應商尚未獲得貨款，導致這家電動汽車制造商可能面臨供應鏈風險。夸迪爾是Safkhet

中國儲能網訊：成立于今年2月的蜂巢能源科技有限公司(以下簡稱“蜂巢能源”)，被長城汽車以7.9億元價格出售。10月27日，長城汽車發布公告，以7.9億元的價格出售全資附屬公司蜂巢能源，收購方為保定瑞茂

中國儲能網訊：10月15日，在“浦北高邁”電動重卡項目建設現場，機聲隆隆，鉤機加足馬力開挖山頭，平整土地，一派繁忙的景象。而另一邊，一排長達180米、寬42.6米，總面積7681平方米廠房已基本完成主

中國儲能網訊：曾經記得有這么一個數據，如果在SOC計算中，有5%的不確定性，哪么電池組的尺寸必須增大5%，導致電池成本顯著增大。假如，給一個16KWh電池組增加5%的容量，需要增加300美元(當時的數

中國儲能網訊：日前，智能電纜制造龍頭智慧能源(600869)披露了2018年三季報。報告期內公司業績保持較高的增長勢頭，營業收入和凈利潤持續雙增長，彰顯核心競爭力和市場影響力的提升。1-9月，公司實現

中國儲能網訊：電動汽車安全事故的不斷發生，讓動力電池安全性備受關注。怎樣在滿足動力電池不斷提高的能量密度以及不斷增加的車輛續駛里程要求的同時，提升其安全性，并延長使用壽命是全球汽車行業都在關注的話題。

中國儲能網訊：10月30日晚間，鹽湖股份發布三季報，公司前三季度實現營收126.29億元，同比增長65.10%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-12.13億元，同比增長41.21%，其中第三季度實現營

中國儲能網訊：預計2018年8月至2021年期間，全球鋰離子電池產能將從170GWh增長至590GWh。在電池制造商努力提高電池產量、滿足快速增長的需求的同時，汽車制造商與投資者也在探索下一代電池技術

中國儲能網訊：10月31日，中國鐵塔副總經理高步文在“2018年新能源汽車動力電池回收利用體系建設論壇”上稱，中國鐵塔全國基站電池總量為超過40GWh，到2020年累計退役動力電池13.79GWh，中

中國儲能網訊：10月29日晚間，華友鈷業發布公告稱，公司全資孫公司華青公司與青創國際、沃源控股、IMIP、LONG SINCERE簽訂了《印尼Morowali紅土鎳礦濕法冶煉項目合資協議》，公司擬通過

中國儲能網訊：10月31日，2018新能源汽車動力電池回收利用體系論壇在京召開。作為動力電池梯級利用主體企業，中國鐵塔與11家新能源汽車主流企業簽署了戰略合作協議，進一步推進動力電池梯次利用，助力生態

中國儲能網訊：作為輕型車鋰電池國際領先供應商，星恒電源在南亞再獲突破。2018年10月，印度星恒(Phylion India)在新德里正式成立。基于對市場拐點的敏銳判斷，星恒電源在印度輕型電動車領域迅