注入資產空間電源100%股權和力神特電85%股權已全部完成交割，空間電源和力神特電成為*ST嘉陵子公司，*ST嘉陵經營范圍變更為鋰電池研究等。

新能源汽車環保，用車成本低廉，已經成為了眾多人在買車的時候所考慮的，但是購買新能源汽車很多人考慮的還是車輛價格

受電動汽車(EVs)、儲能系統和消費類電子產品等需求增長的影響，鋰離子電池已經成為全球的“寶藏”。中國很早就意識到建立制造業基地的重要性，但美國以及一些西方國家卻沒有采取類似的措施。

鋰電池作為新能源汽車用到的儲能和功能裝置，有著純電動汽車心臟的美稱，動力電池作為電動汽車最核心的零部件，占整車一半的成本，根據電動汽車動力電池的構造來看

今日下午，蔚來電動力工程副總裁、蔚來驅動科技研發負責人黃晨東就“蔚來召回部分ES8”一事，在蔚來App上發布《關于電池召回的若干問題說明》。

新能源汽車向市場推廣、普及已經有一段時間了，以多數新能源汽車的質保期5年或8萬公里為基準，國內第一批進入市場的新能源汽車動力電池已經進入衰減期。

行業咨詢公司德勤近日發布報告稱，預計到2030年，英國電動汽車數量將增至700萬輛，屆時需要配套2.8萬座公共充電樁。而目前英國大約只有有1.35萬座公共充電樁。

英國充電平臺Zap-Map近日發布的統計數據顯示，截至5月底，英國電動車充電站的數量已達到8471個，共含括13613個充電樁；充電站總數較4月增加71個。

今年，南寧市為民辦實事工程連續第二年將新購新能源公交車和建設公共汽車充電樁及配套設施合并列入綠色出行項目實施。

在后續的充電站建設中，山東省已率先開始試點新一代大功率充電接口標準。

可再生能源或許會重塑全球經濟，但前提在于儲能方式的成本和安全性。不妨看看以下正在埋頭苦干的電池公司。

儲能市場對于鋰電池的需求除了安全之外，還要求低成本和壽命長。

日前，誠通嘉成（深圳）實業控股有限公司（簡稱“深圳誠通”）與*ST猛獅全資控股子公司深圳市先進清潔電力技術研究有限公司（簡稱“深圳清潔電力”）簽署意向收購協議。

6月25日，河南證監局發布《新鄉天力鋰能股份有限公司輔導備案公示 》，新鄉天力鋰能股份有限公司擬在A股市場首次公開發行股票并上市，正在接受民生證券股份有限公司對其進行輔導，已于2019年6月24日在河南證監局進行輔導備案。

據不完全統計，最近已發生的新能源汽車自燃或爆炸問題已有近50起。發生此類事件的原因到底是什么？

據《日本經濟新聞》6月24日報道，日本京瓷開發出可使原材料費用比以往降低約3成的新一代鋰離子電池。

瑞士電池制造商Leclanché委托意大利自動化專家Comau為其鐵路和航運等貨運應用構建鋰離子電池模塊自動化生產線。

工信部24日公告，2015年制定的《汽車動力蓄電池行業規范條件》自6月21日起被正式廢除，相應認證企業目錄也同時廢止。

日前，有海外媒體報道稱，為保障電動車產能增長初期的動力電池需求，大眾集團已經簽署了總價值達480億美元（約合3302億元人民幣）的動力電池供應合同。

特斯拉的現任員工和前員工表示，特斯拉電池研發團隊的員工現在正專注于設計和制造先進的鋰離子電池，以及新的生產設備和工藝，這些生產設備和工藝可以讓特斯拉生產大量電池。