跟著電瓶車(chē)的盛行，如今走在路上除了汽車(chē)，相信大家看到最多便是電瓶車(chē)了，電瓶車(chē)的便利已經(jīng)代替自行車(chē)與摩托車(chē)，成為了小型代步工具。電瓶車(chē)對(duì)大眾而言就算碰到路上堵車(chē)也不會(huì)像汽車(chē)一樣堵在路上，半天動(dòng)彈不了，不過(guò)它也有一個(gè)缺點(diǎn)，那便是它的續(xù)航能力不太強(qiáng)。

充電器的質(zhì)量好壞直接決定了電池使用壽命的長(zhǎng)短，因此選擇一款質(zhì)量好的充電器是非常重要的。

續(xù)航里程對(duì)新能源車(chē)來(lái)說(shuō)本來(lái)就是“硬傷”，加上冬天溫度低，對(duì)續(xù)航更是雪上加霜。那么冬天該怎么應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題呢？

不過(guò)，只要我們養(yǎng)護(hù)得當(dāng)，當(dāng)冬天過(guò)去，新能源汽車(chē)的續(xù)駛里程和電池性能還是會(huì)恢復(fù)到最佳狀況的。電動(dòng)汽車(chē)冬季保養(yǎng)，最主要是對(duì)動(dòng)力電池的保養(yǎng)，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是千方百計(jì)提高電池溫度。

首先，知己知彼，我們先來(lái)了解一下，手機(jī)電池的構(gòu)成成分。眾所周知，電池是為手機(jī)提供電力的儲(chǔ)存能量的工具，電池由三部分組成，分別是保護(hù)電路、電芯和外殼。我們的手機(jī)所使用的一般是鋰電池和鎳氫電池。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)科技雖然起步晚，但是發(fā)展速度為之迅猛，在此契機(jī)下，數(shù)碼充電器行業(yè)也得到了快速發(fā)展，越來(lái)越多的廠(chǎng)商涌入市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的氛圍之下，如何在充電器的業(yè)界廣受好評(píng)呢？最基礎(chǔ)同時(shí)也是最重要的一點(diǎn)是安全，那么怎么樣才能確保產(chǎn)品的安全呢？廠(chǎng)商們頭腦中冒出了一個(gè)詞“3C認(rèn)證”，沒(méi)錯(cuò)，就是它啦！

買(mǎi)了半年的iphone電池容量只剩96%，僅僅才半年時(shí)間為什么電池容量會(huì)變得這么快，一般蘋(píng)果手機(jī)用兩年電池容量一般就只剩下85%，而一般對(duì)電池的評(píng)價(jià)是低于80%就可以換電池了。也就是手機(jī)用到兩年就需要換電池了，是不是覺(jué)得很坑，其實(shí)蘋(píng)果手機(jī)的電池遠(yuǎn)比我們想象的要強(qiáng)大。

蘋(píng)果手機(jī)在中國(guó)一直以來(lái)都是非常受歡迎的，在前幾年的時(shí)候甚至有人為了買(mǎi)蘋(píng)果手機(jī)去賣(mài)腎，可見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)蘋(píng)果手機(jī)到了何等癡迷的狀態(tài)，隨后蘋(píng)果手機(jī)為了滿(mǎn)足用戶(hù)的需求也在不斷地做出改善，不斷加強(qiáng)手機(jī)的性能，比如IOS系統(tǒng)推出的電池健康管理功能。

共享充電寶和共享充電器相比，優(yōu)點(diǎn)很明顯：方便攜帶，可以移動(dòng)充電，適用更多的場(chǎng)景。當(dāng)然它也有不足之處，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，適用需要支付押金，要考慮歸還時(shí)間及地點(diǎn)，充電慢，電池容量小，按計(jì)時(shí)收費(fèi)，用戶(hù)在沒(méi)有使用的過(guò)程中也需要支付費(fèi)用，用戶(hù)使用成本高，如果不慎丟失需要賠償一定金額并扣除一定信用度，機(jī)身本身有一定的重量等。

[無(wú)線(xiàn)充電器]是指不用傳統(tǒng)的充電電源線(xiàn)連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了醉,新的無(wú)線(xiàn)充電技,術(shù)，通過(guò)使用線(xiàn)圈之間產(chǎn)生的磁場(chǎng)，神,奇的傳輸電能，電感耦合技,術(shù)將會(huì)成為連接充電基站和設(shè)備的橋梁。

現(xiàn)在小汽車(chē)已經(jīng)成為了每個(gè)家庭的必須品，買(mǎi)了汽車(chē)之后會(huì)產(chǎn)生一些疑問(wèn)和困惑，尤其是在保養(yǎng)汽車(chē)這一方面，許多車(chē)主都不太了解到了一定公里數(shù)要保養(yǎng)什么項(xiàng)目，今天我們就來(lái)分享汽車(chē)行駛到5萬(wàn)公里時(shí)需要做的保養(yǎng)項(xiàng)目。

[無(wú)線(xiàn)充電器]是指不用傳統(tǒng)的充電電源線(xiàn)連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了醉,新的無(wú)線(xiàn)充電技,術(shù)，通過(guò)使用線(xiàn)圈之間產(chǎn)生的磁場(chǎng)，神,奇的傳輸電能，電感耦合技,術(shù)將會(huì)成為連接充電基站和設(shè)備的橋梁。

史上最嚴(yán)苛的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將全面落地，把今年的汽車(chē)市場(chǎng)攪得風(fēng)起云涌，好不熱鬧，也再一次讓不少人意識(shí)到了節(jié)能減排的迫切性，因此最近除了國(guó)六車(chē)備受矚目以外，電動(dòng)汽車(chē)也成了焦點(diǎn)。

分析下汽車(chē)電瓶的類(lèi)型以及保養(yǎng)方法，大約從1920年代開(kāi)始，汽車(chē)制造商開(kāi)始普遍的為乘用車(chē)搭載電子啟動(dòng)馬達(dá)，這讓汽車(chē)電瓶成為了不可或缺的要角，也因此讓汽車(chē)電瓶有了啟動(dòng)電池的別稱(chēng)。

很多人不但不懂得車(chē)載充電器的好壞，對(duì)于劣質(zhì)的車(chē)載充電器也不是正規(guī)品牌。那么使用劣質(zhì)車(chē)載充電器都有哪些危害呢?

電動(dòng)車(chē)電池在使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些故障，那么遇到這些故障該如何解決呢？今天，就和大家來(lái)分享一下電動(dòng)車(chē)電池常見(jiàn)六大故障及修復(fù)方法。

隨著共享充電業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)今在大城市的網(wǎng)吧，酒店，休閑會(huì)所等公共場(chǎng)所你很容易能發(fā)現(xiàn)各式各樣的共享充電器的身影。

正如人與心臟的關(guān)系，電池就是電動(dòng)車(chē)的心臟，為其提供前進(jìn)的動(dòng)力，所以對(duì)于電動(dòng)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如何保養(yǎng)電池顯得格外重要。為了能讓電池保持更長(zhǎng)的壽命，從而節(jié)省兜里銀子，下面為大家?guī)?lái)5個(gè)簡(jiǎn)單的保養(yǎng)電池的經(jīng)驗(yàn)。

攝像機(jī)不僅平時(shí)要注意保養(yǎng)，還要注意電源的保養(yǎng)，也就是電池。電池如果保養(yǎng)不當(dāng)出了故障，有可能會(huì)燒壞機(jī)器，或引發(fā)爆炸，所以我們要好好保養(yǎng)我們的電池。

車(chē)載充電器又叫車(chē)載手機(jī)充電器，是為了避免駕駛過(guò)程中手機(jī)沒(méi)電而準(zhǔn)備的。這類(lèi)充電器種類(lèi)很多，有單口、雙口、三口。。。等。一個(gè)車(chē)載充電器可以供單人、雙人或多人使用，加上車(chē)載充電器外觀(guān)輕巧，方便攜帶，是外出旅行的必選品。