電池百科
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如果說發動機是一輛車子的心臟,那么發電機就是一輛車子的中心思想,沒有發電機和蓄電池傳出來的電量支持,整個車子都會失去色彩。這樣是不會夸張的,但是對于蓄電池的保養,卻不是很多人了解,現在小編要和大家分享的就是,多注意這兩點保養,能讓電瓶多用好幾年。
對于電池要如何保養,是很多電動車車主都非常頭疼的問題,如果不好好保養的話,電池的使用壽命就會大大縮減,這樣電動車的使用壽命也會縮減,那么在日常生活中,要如何來保養電動車的電池呢?今天老師傅給大家支幾招,希望能夠對各位電動車車主有用。
電動車作為大眾日常出行越來越離不開的工具,輕巧高效的同時,續航問題也一直是用戶痛點所在。那么,一輛電動車的電池壽命究竟有多長呢?這里面的學問,離不開用戶對車正確的維護和保養。
觀眾老爺們早上好,我是你們的老朋友TC科技怪!今天再次讓我們說說,手機電池的“保養”秘訣。如今的手機是越做越好,屏幕越做越大,由此電池的容量也需要跟上步伐。我們都知道,電池壽命會因為使用的次數而降低,正常使用壽命為500次循環周期,但是一些誤操作不僅會急劇縮短壽命,還可能會傷害手機本身!
新華社新德里6月24日電 印度研究人員近期開發出一種新型燃料電池催化劑,相較現有的鉑基催化劑,新型催化劑的使用成本大幅降低,且穩定性和轉化效率更高。
前段時間小編的手機側面出現一條裂縫,嚇得小編趕緊去手機店找師傅幫忙看一下是怎么回事。經過師傅的一番檢測之后,給出的結論是電池鼓包將屏幕頂起,需要更換電池。后來小編才意識到自己在手機使用中存在很多不良習慣。
隨著新能源汽車的迅速增長,成千上萬的電動車也逐步走進平常百姓家中。電動汽車在帶給我們出行便利的同時,更要帶給我們安全,過去低速電動汽車經常發生一些安全事故,使得消費者的人身財產受到損失。
一直以來,純電動車無論是對于新能源車企和還是消費者,都有不同程度的焦慮存在。純電動車充電是一個問題,存電是另一個問題,解決一個都會邁上大臺階。從車企角度來說,他們希望電動汽車能快速被市場接受,使產品有更好的銷量;而站在消費者角度,對電動車建立認知往往需要政策、車企、消費理念轉變等多方力量的推動,尤其是對純電車續航里程、電池品質和售后保修保養等方面的疑慮,更是大家放心不下的幾個關鍵因素。
現如今,越來越多的人使用筆記本電腦,大家也都知道,電腦不是一個便宜的東西,都希望自己的電腦能夠用長一些時間。并且,筆記本電腦由于集成度很高,面積有限,這就使得當某一個部件出現問題時很可能導致整體無法工作。此時,保養的作用就體現出來了。
鋰電池是科學技術發展的成果,隨著人們對電池蓄電量、環保性等多方面的更高要求,鋰電池在很多方面都顯示了現代消費者的呼聲。鋰電池應用的范圍很廣,手機、車輛等多種領域都顯示了鋰電池的優越性,這也使得越來越多的帶有鋰電池的產品或者鋰電池進入歐盟市場。
國際航空運輸協會(IATA)《危險品規則》第60版綜合了國際民航組織(ICAO)危險品專家委員會編寫的2019-2020版本ICAO技術細則的所有內容以及IATA危險品專家委員會通過的變化內容。和往年一樣,鋰電池運輸規則又有新的要求產生,這必將對2019年的鋰電池運輸產生較大的影響。
2019年兩會氫能被頻繁提及。隨后工信部官網報道,氫燃料電池的發展或將是《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(下稱《規劃》)中扶持的重點領域。
PSE認證是日本強制性安全認證,用以證明電機電子產品已通過日本電氣和原料安全法(DENANLaw)或國際IEC標準的安全標準測試。日本的DENTORL法(電器裝置和材料控制法)規定,498種產品進入日本市場必須通過安全認證。其中,165種A類產品應取得菱形的PSE標志,333種B類產品應取得圓形PSE標志。
如果您打算在歐洲銷售叉車,叉車產品必須帶有CE標志。CE認證和隨附的符合性聲明是制造商(生產商)與產品符合相關法規,例如低壓指令(LVD),機械指令和電磁兼容性(EMC)指令。
杭州2019年5月13日/美通社/--近日,在第九屆中國國際儲能大會上,天津力神電池股份有限公司(以下簡稱“力神電池”)旗下兩款產品LP2770134-20Ah及LP54173210-202Ah磷酸鐵鋰鋰離子電芯獲得TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)頒發的TUVSUDMarkIEC62619證書。該證書的獲得,表明這兩款產品均符合IEC62619儲能電池安全標準中有關的技術要求,能夠滿足國際儲能應用標準要求。
3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”,它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。所謂3C認證,就是中國強制性產品認證制度,英文名稱ChinaCompulsoryCertification,英文縮寫CCC。
工業及信息化部周一表示,已經廢止電池供應商的建議清單,即符合條件企業目錄。多家外國電池企業稱借助目錄放開,可望打開這一全球最大電動車電池市場的大門。