炎炎夏日即將結(jié)束，馬上迎來的是涼爽的秋天。沒有了太陽的暴曬，電動車的使用頻率也漸漸增高。在享受電動車出行給您帶來便捷的同時，也不要忘記對您的愛車和電池進行及時的保養(yǎng)。雖然價格并不貴，但是不注重保養(yǎng)的話，也是很容易損壞的。下面我們一起來了解一下電動車鋰電池保養(yǎng)的小常識吧。

對比之下，三元聚合物鋰電池的確有著更優(yōu)于磷酸鐵鋰電池的特質(zhì)，然而為什么它的發(fā)展卻受到了阻礙呢？新能源汽車的發(fā)展關(guān)鍵，同樣是困擾著移動數(shù)碼產(chǎn)品的關(guān)鍵——電池的發(fā)展。如何在安全的情況下保證電池技術(shù)能夠滿足消費者日益成長的需求，不僅是汽車科技相關(guān)行業(yè)人員，還是科研工作者在全領(lǐng)域的追求。

鋰電池，在電動車局部車型已被廣泛使用，今天小編就為大家講解下鋰電池的一些使用方法

是以斗勁好的選擇必定是鋰電池，如今的電池辦理單位也漸漸改進，對付電池呵護、平衡和熱辦理等也越來越好，固然你不要覺得通俗的電動車用鋰電池有熱辦理

鋰電池離子電池價格比較高，但它具有重量輕，容量大、能量密度大的優(yōu)點，與鎳氫電池相比，鋰離子電池比較輕便，而能量比卻高出60%。正因為如此，鋰離子電池的生產(chǎn)和銷售正逐漸超過鎳氫電池，成為現(xiàn)在數(shù)碼相機主要使用的電池之一。此外，鋰離子電池幾乎沒有“記憶效應”以及不含有毒物質(zhì)等優(yōu)點也是它廣泛應用的重要原因。那么鋰電池如何空運到國外，鋰電池如何快遞到國外？鋰電池怎樣才能運到國外去？

近幾年新能源汽車的快速發(fā)展極大地帶動了我國鋰電池材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年，我國鋰電池的市場規(guī)模已經(jīng)達到了1130億元左右，其中動力鋰電池規(guī)模大約600億元。目前我國電池生產(chǎn)企業(yè)已超過200家，是全球擁有鋰電池生產(chǎn)企業(yè)最多的國家。預計到2020年，我國在全球電池市場所占的份額將達七成以上。

是什么決定了新能源汽車的續(xù)航里程？新能源汽車的續(xù)航主要取決于可用電量和整車能耗。

據(jù)國外媒體報道，隨著世界爭相用清潔能源替代化石燃料，提取鋰和鈷等電池成分帶來的環(huán)境影響本身可能成為一個主要問題。

由納米氧化鎂制取的玻碳電極具有多種特點，例如對電池的穩(wěn)定性好、導電性高、純度高、電極內(nèi)沒有氣體、表面再生較容易、氫與氧過電位小、價格便宜等。但是，這些都是較為籠統(tǒng)的說法，那么氧化鎂在鋰電池中的具體作用有哪些呢？

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，鋰電池不斷被推上風口浪尖，鋰電池是否環(huán)保，怎么回收利用成為輿論重點，今天作為專業(yè)的鋰電設(shè)備連接器生產(chǎn)廠家——艾邁斯，也對于鋰電池的環(huán)保問題深有疑惑，下面小編就從以下幾個方面，探討鋰電池是否環(huán)保這個問題：

在鋰電池生產(chǎn)產(chǎn)品過程中，鋰電池測量變得越來越重要，可能就因為一點點的誤差，這批產(chǎn)品就成了報廢品，而這種情況在批量生產(chǎn)的廠家中最為常見，這也是最需要注意的一個點。因此選擇鋰電池檢測設(shè)備就變得越來越重要。下面小編給大家推薦一下常用的鋰電池檢測設(shè)備：

隨著世界爭相用清潔能源替代化石燃料，提取鋰和鈷等電池成分帶來的環(huán)境影響本身可能成為一個主要問題。這是一個完全現(xiàn)代化的謎語：是什么將智能手機中的電池與漂浮在內(nèi)陸河流上的死牲畜聯(lián)系起來？答案是鋰——一種反應性堿金屬，為我們的手機，平板電腦，筆記本電腦和電動汽車提供動力。2016年5月，數(shù)百名抗議者將從內(nèi)陸水域中打撈的死魚扔上當?shù)亟诸^。當?shù)劁嚨V的有毒化學品泄漏對生態(tài)系統(tǒng)造成了嚴重破壞。

對于不同的電池體系，三元正極/石墨負極鋰電池、磷酸鐵鋰正極/石墨負極鋰電池抑或是鈦酸鋰負極電池，需要根據(jù)材料特性及鋰電池特性進行針對性試驗。

我們在出差中會發(fā)現(xiàn)乘飛機的危險品中也有鋰電池，具體是這樣規(guī)定的：100瓦時的鋰電池，或者含鋰2克以內(nèi)的電池可以隨身攜帶。100瓦時-160瓦時的電池可以托運。160瓦時的電池禁止攜帶。

新能源是當今科學研究的熱點，儲能技術(shù)成為日前調(diào)節(jié)可再生能源穩(wěn)定性的重要支撐。自然資源的不可再生性，以及工業(yè)化時代以來，人口數(shù)量和資源消費的大幅度增長，使得人們不可避免的擔心資源短缺乃至枯竭。

飛機鋰電池是什么?飛機鋰電池，在航模領(lǐng)域是指模型飛機鋰電池或無人機鋰電池，航模飛機、無人機一般都使用鋰電池，多為鋰聚合物電池。如tattu無人機電池為鋰聚合物電池。具體就由典名科技的技術(shù)人員為大家介紹一下

活中必不可少的新能源了。可是鋰電池的生產(chǎn)并不是那么簡單的，尤其是漿料涂覆的涂布環(huán)節(jié)，由于原料污染、涂布工藝不穩(wěn)定、操作不規(guī)范、干燥程序設(shè)置錯誤等原因，容易產(chǎn)生大量泡沫。這對鋰電池的容量、質(zhì)量和穩(wěn)定性是有影響的。這時候就要用到鋰電池涂布消泡劑了。

自9月份以來，鉛酸電池漲跌反復無常，充滿變數(shù)，非國標查封潮已經(jīng)拉開了帷幕，整個電池行業(yè)面臨嚴峻考驗。

鋰電安全一直都是行業(yè)關(guān)心的問題。由于應用端及政策層面對能量密度的要求不斷提升，三元電池成為主流技術(shù)路線的趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。但時至今日，困擾三元電池的安全性仍然沒有得到很好的解決，就連號稱BMS做到全球最好的特斯拉，也是安全事故不斷，2017年僅國內(nèi)就有兩輛ModelS發(fā)生嚴重起火事件，三元電池的安全性仍然受到大家的質(zhì)疑。

鋰離子電池的生產(chǎn)制造是由一個個工藝步驟嚴密聯(lián)絡起來的。大體來說，鋰電池的生產(chǎn)包括極片制造、電芯制作以及電池組裝三部分。在這三個大的工序中又有數(shù)道關(guān)鍵工藝，不同的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的電池性能差異很大。在3個制程中增加等離子清洗可以極大提高電池制造工藝水平。