7月22日，特斯拉周一宣布，該公司旗下唯一一座組裝廠將因流水線改進首次停產。特斯拉表示，此舉旨在提升ModelS電動車的產能，并為推出SUV車型ModelX進行準備。

1月份至6月份，新能源汽車產銷量同比分別增長94.9%和111.5%，表現遠好于前幾年。隨著補貼新政實施，純電動汽車市場格局出現了很大變化，更加滿足消費者訴求的長續航車型開始成為更多消費者的選擇。

7月16日，公安部交管局官方微信發布數據顯示，2018年上半年，全國機動車消費水平繼續保持高位，駕駛人數量仍呈高速增長態勢。

記者日前采訪了解到，根據寶馬集團與華晨集團最新達成的一項長期框架性協議，雙方確定在沈陽合資的華晨寶馬繼續擴大投資和生產。

繼正式確認將入華建廠后，特斯拉在國產的道路上又邁出了關鍵一步。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團簽署了純電動車項目投資協議，特斯拉將在臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠。

7月16日，多彩貴州網記者從貴州省能源局獲悉，目前貴州省已建成電動汽車充電樁1萬多個，基本滿足現有電動汽車的充電需求。

近日，中國汽車工業協會發布了2018年6月份汽車工業運行情況，新能源汽車產量、銷量均實現同比高速增長。

開新能源汽車，半路沒電了怎么辦?遭遇急事，哪條路最通暢?人在途中，最近的充電樁在哪里?市民擔心的新能源汽車難題，成都正努力破解。

據了解，北京市新能源汽車質量安全監控平臺于2016年10月開始接入車輛。截止到今年上半年，平臺共接入車輛98226輛。目前，平臺上接入的新能源汽車來自51家車企，其中北汽集團的占比最高，約為27%。

據外媒報道，由于行駛里程有限以及充電網絡不完善，今年上半年歐盟主要市場電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量增速均有所減弱。

自今年4月26日連云港全面啟用新能源汽車專用號牌，新能源汽車越來越受到市民青睞。日前從市車管所了解到，為方便市民辦理新能源汽車業務，該所開辟了新能源汽車上牌綠色通道。

比亞迪股份有限公司位于青海省西寧市南川工業園的動力電池工廠日前正式投產。據悉，該工廠占地1500畝，預計2019年全部投產后，年產能可達24GWh，屆時該廠將成為全球規模最大的動力電池工廠。

北京市純電動汽車保有量已達18.7萬輛，隨著數量的快速增加，電動汽車的安全性也越發受到關注。

廣西玉柴純電動商用車建設項目18日在此間開工。項目總投資13.4億元，將建設純電動商用車及零部件研發、制造、銷售和服務一體化的綜合性生產基地，形成年產5萬輛純電動商用車生產能力。

北京市新能源汽車推廣應用補助政策迎來新變化。7月19日，北京市財政局公布的最新政策顯示，北京新能源汽車補貼不超車價60%;除私人購買新能源小客車外，其他類型申請補助需滿足車輛運營2萬公里的要求。

自6月12日《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱補貼新政)正式實施后，新能源汽車市場開始發生變化。

據外媒報道，據全球市場洞察公司（Global Market Insights， Inc．）發布的報告顯示，到2024年，鋰離子電池市場的市值將逾600億美元。

贛鋒鋰業近日公告稱，公司董事會同意以自有資金對全資子公司江西贛鋒電池科技有限公司（以下簡稱“贛鋒電池”）增資20，000 萬元人民幣，對寧都縣贛鋒鋰業有限公司（以下簡稱“寧都贛鋒”） 增資39，000萬元人民幣。

石墨烯在新一代素材中一直被認為是代表性材料，該材料比銅的導電性高100倍，比硅的導電速度高140倍以上。這也是石墨烯球材料電池比現有的充電電池的充電速度快五倍的理由。

領先的特種化學品公司朗盛與德國海拉胡克集團公司合作開發了一種名為Pocan AF4130的新型復合材料，可作為電動汽車電池的組件。