現在市面上，賣的最多的還是鉛酸電池電動車，但有不少地區開始引進鋰電池電動車了。鋰電池電動車顧名思義，簡單來說就是把鉛酸換成了鋰電池而已。那和鉛酸電池相比，電動車鋰電池好不好？它真的有企業，經銷商說的那么傳神么？

據相關研究報告，中國電動自行車協會公布了2014-2016年我國電動自行車的數據：其中鋰電自行車不到300多萬輛，占不到10%，在整個電動車占有率很低。

2月3日，我國較大的碳酸鋰項目——青海鹽湖比亞迪開發有限公司3萬噸電池級碳酸鋰項目、青海鹽湖佛照藍科鋰業公司2萬噸電池級碳酸鋰項目啟動。

鋰電池的運用越來越廣泛了，這是因為鋰電池有很多優點，首先，這種電池的能量非常高，即便是一款小小的電池，也能夠儲存很高的能量，其次，鋰電池的使用壽命很長，有的電池可以使用六年以上，除此之外，鋰電池的重量非常輕，體積也非常小。那么該如何使用鋰電池才正確呢？

自動化、智能化、柔性化是未來動力電池規模化生產的必然趨勢。而要實現動力電池的“三化”生產，建設一套自動化、智能化的智能生產物流系統成為標配。

11月22日，翱華股份(839659)發布公告，公司與聯合體四川萬邦勝輝機械設備有限公司組成聯合體與江西雅保鋰業有限公司(業主單位)簽署了“TritonI項目”。項目為“江西雅保鋰業有限公司年產2.5萬噸電池級氫氧化鋰項目”，公司負責項目工程總承包工作，項目計劃建設周期320天，總承包價格4.09億元，竣工日期為2018年8月6日前。

月26日，先導智能(300450)發布2018年一季報顯示，公司1-3月實現營業收入6.57億元，同比增長150.58%；專用設備行業平均營業收入增長率為15.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.73億元，同比增長90.8%，專用設備行業平均凈利潤增長率為44.21%，公司每股收益為0.39元。

隨著市場對動力電池安全性要求的日益提升，動力電池除了在生產過程中需要采用各種方式保證產品的安全性之外，在最后裝車應用之前還要進行系統性的安全檢測，這就給專業的檢測設備生產企業提供了良好的發展機會。

日本政府將與民營企業攜手推進新一代純電動汽車(EV)電池的開發。從5月開始，日本經濟產業省將與豐田、旭化成、松下等汽車、材料、電子機械企業展開合作，推進高效率全固體電池的開發。

全球鋰電業進入中國時間，中國鋰電發展需要全球視野。值此鋰電產業發展的重要節點，2018年1月8-10日，以“中國鋰電業稱雄全球全球電動車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電暨電動車年會將在東莞?觀瀾湖度假酒店會議中心舉行。

塔塔汽車公司和印度石油公司決定，在采取下一步的行動前，先對這款全新的塔塔汽車公司生產的氫能燃料電池大巴車進行為期2年的測試。汽車排放的副產品，氫能燃料電池車的引擎排放物只有水。

1月25日，猛獅科技旗下江蘇峰谷源儲能技術研究院有限公司(以下簡稱“江蘇峰谷源”)與中信銀行股份有限公司(以下簡稱“中信銀行”)、力信(江蘇)能源科技有限責任公司(以下簡稱“力信能源”)在力信能源(二期)共同簽訂三方戰略合作協議，攜手開拓新能源市場。

在動力電池生產制造規模化、自動化、智能化趨勢下，高效的生產和物流系統已經成為企業的核心競爭力之一，因此成熟的智能物流倉儲系統也成為動力電池企業產線布局時的重要考量。

國內鋰電池廠商面臨巨大成本壓力，迫切要求降低鋰電池原材料成本，因此鋁塑膜實現進口替代、國產化的需求日益凸顯。

在鋰電池關鍵材料和設備領域深入布局卓有成效，并于去年11月正式登錄上交所的璞泰來(603659)，再一次意圖加碼鋰電設備領域。

國軒高科發布業績快報顯示，公司2017年1-12月實現營業收入50.48億元，增長幅度為6.10%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.2億元，同比減少10.73%。

如何正確查看和讀懂12v電瓶充電器的電流表和電壓表及電瓶充電器使用方法

便攜式電子產品以電池作為電源。隨著便攜式產品的迅猛發展，各種電池的用量大增，并且開發出許多新型電池。除大家較熟悉的高性能堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來開發的鋰電池。本文主要介紹有關鋰電池的基本知識。這包括它的特性、主要參數、型號的意義、應用范圍及使用注意事項等。

蓄電池的容量就是指蓄電池能儲存的電能，以Ah作為單位。它與蓄電池的電壓沒有關系，只和蓄電池的極板面積有關，極板面積越大容量越大，蓄電池的電壓與蓄電池的串聯單元有關，每個單元有2V電壓，串聯單元越多，電壓越高。在蓄電池的技術指標中沒有功率一說。

鎳氫電池的主要特性有六個：表現工作特性的充電特性與放電特性，表現儲存特性的自放電特性與長期儲存特性，表現綜合的循環壽命特性與安全特性。它們都決定于電池結構，表現于所處環境，顯著特點是受溫度與電流影響巨大。