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    隨著寧德時代、比亞迪等巨頭的迅速崛起,幾乎所有國人都覺得中國鋰離子電池產業即將稱霸全球,再也不需要看美國人的臉色。但是人們似乎都忽略了一個重要的問題——核心專利缺失。

    2018-06-21
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    便攜式充電電池的使用壽命較長,循環壽命長達1000次以上,雖然價格比干電池貴,但如果經常使用的話,還是比較劃算的。

    2018-06-21
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    松下公司研制的長壽命超薄大容量鋰電池是一種厚度僅有0.03英寸,正方形、長方形、三角形、半圓形等等各種形狀的一系列超薄“紙”型鋰電池。

    2018-06-21
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    佳能(CANON)的DV和它的DC一樣,也是比較不錯的。佳能DV鋰電池一般采用的是7.4V或者7.2V的可充電鋰電池,交流適配器的輸出電壓多為9.5V,而MV4i和MV4iMC等機型則使用輸出電壓為7.2V的適配器。

    2018-06-21
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    在確保電動車鋰離子電池的穩定性及延長其使用壽命方面,鈷將發揮重要作用。為此,鈷供貨資源的爭奪愈發激烈,其售價從2015年12月的10美元/磅飆升至如今的近40美元/磅。

    2018-06-21
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    筆者最近在電子市場看到一種廣東產寶德億BDY-8018型鋰電池充電手電筒。這種電筒采用1500mA鋰電池,除了可以用于照明,還可為隨身聽等供電。

    2018-06-21
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    截至目前,2018年上半年在鋰電領域針對電池、材料、設備等企業的兼并購案例超過30起,涉及金額超過600億元。

    2018-06-21
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    毫無疑問我們現在正處于高速發展的俏息時代.信息時代的三大核心技術是:半導體芯片、顯示器和電池,人們形象地把半導體芯片比喻為人的大腦;把顯示器比喻為人的臉面;而把電池則比喻為人的心臟,因為鋰電池可以為一切用電設備提供電能。

    2018-06-21
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    展望未來,隨著新能源汽車補貼政策的逐步調整,新能源汽車產品進一步升級和技術高端化將成為大趨勢,特別是新型動力電池產業化,輕量化,推動智能網聯化等方面,有望在未來一段時間內迎來突破。

    2018-06-21
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    不同種類電池的應用領域,鋰電池,碳性電池,堿性電池等電池的應用領域介紹,幫助大家更好的選擇所需電池。

    2018-06-21
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    各類電池的性能特點介紹。

    2018-06-21
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    隨著我國氫燃料電池汽車產業的逐步完善和成熟,必將會帶動相關零部件的國產化能力和實力的提升,在未來的5~8年時間里,中國氫燃料電池汽車的整體競爭力就將有望達到國際先進水平。

    2018-06-21
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    本文主要介紹鋰電池的電壓、充電電流和放電電流的測量方法,簡單易學,只需一只萬用表就能搞定。

    2018-06-21
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    把電池和一段電阻連同一個滑動變阻器接入電路,并在電路中接入電流表(串聯)和電壓表(并聯),隨時觀察并記錄電流表和電壓表的數值。

    2018-06-21
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    業內人士表示,在各地政策的推動下,氫能源物流車或放量在即,而加油加氫站最快有望在下半年迎來商業化。

    2018-06-21
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    鎳氫電池與鋰電池的區別。

    2018-06-21
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    作為新能源汽車技術路線的一種,氫燃料電池技術在國內正在變得炙手可熱。本來,氫燃料電池作為一種長遠的技術解決方案,只有少數企業將其作為儲備技術進行開發。

    2018-06-21
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    5月起環保風暴來襲,江西,江蘇兩大冶煉廠云集之地受影響多數停產減產,但在庫存和需求的作用下,對止跌的支撐也十分有限。近期影響價格走勢的核心點在于庫存與需求的博弈。

    2018-06-21
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    怎樣給電池充電,不用的電池有不同的充電方法,具體方法如下介紹。

    2018-06-21
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    日本新能源產業技術綜合開發機構日前宣布,該國部分企業及學術機構將在未來5年內聯合研發下一代電動車全固態鋰電池,力爭早日應用于新能源汽車產業。

    2018-06-21


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制