石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。

那么石墨烯鋰電池倒底可能會有哪些出眾的優(yōu)點呢？比如一直盛傳的移充滿電的鋰電池，真是讓觀眾對這項技術的應用充滿了期待。

在移動電源領域，石墨烯電池的概念反復被人提及，石墨烯電池似乎成了手機、電動汽車領域在“電源短板”中的拯救者。

石墨烯是一種由碳原子緊密堆積構成的二維晶體，是英國曼徹斯特大學的安德烈·海姆教授和康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授率先于2004年通過一種簡單的方法從石墨中剝離得到了單層石墨烯。

石墨烯的高導電性、高導熱性、高比表面積、等諸多優(yōu)良特性，一定程度上對解決該問題有著非常重要的理論和工程價值。

在資本市場，只要和石墨烯沾邊的電池企業(yè)，股價均大幅上漲，東旭光電推出的“烯王”鋰離子電池產品更是將“石墨烯電池”的概念推向了高潮。那么，石墨烯電池真的即將引起電池行業(yè)的變革嗎？

不應全盤否認石墨烯在鋰電的應用前景，哪怕只能提升電池性能的3%-5%，仍然值得研究。石墨烯未來有成本大幅下降的可能性，用于改善鋰離子電池的性能將具備性價比。

石墨烯未來有成本大幅下降的可能性，用于改善鋰離子電池的性能將具備性價比。

筆者認為，不應全盤否認石墨烯在鋰電的應用前景，哪怕只能提升電池性能的3%-5%，仍然值得研究。石墨烯未來有成本大幅下降的可能性，用于改善鋰離子電池的性能將具備性價比。

中天儲能的安全穩(wěn)定設計方案是：從系統安防安全、電氣安全、軟件策略安全設計、系統熱設計、運行監(jiān)控設計5大方面著手，通過創(chuàng)新性的BMS系統架構、系統直流側運行安全、建立EMS系統遠程監(jiān)控，為整套儲能系統搭建了一個安全屋。

汽車保養(yǎng)不能忽視汽車電池。

跟普通的PC相比，筆記本的便捷讓很多用戶情有獨鐘。不過和所有的移動設備一樣，筆記本同樣面臨著嚴峻的能源供應問題——就是電池的續(xù)航能力。可以明顯的感覺到，筆記本的各個主要部件都有比較明顯的進步，而在電池技術的發(fā)展方面卻遲遲沒有突破，這一問題使得電池日益成為制約筆記本發(fā)揮功能的瓶頸。

時下，電動車因其輕便無污染等優(yōu)點而深受消費者的青睞，而行駛里程長短是消費者衡量電動車質量好壞的主要標準之一。值得一提的是，在眾多的電動車質量投訴中，電池問題占95%以上，因為電池是決定電動車行使里程長短的重要因素。那么電動車電池平時的保養(yǎng)應該注意哪些問題呢？

筆記本電池充電時間注意，到底筆記本要充電多少時間才是正確的，在充電過程只能夠要把握什么？時間多少是否會影響筆記本電池的使用壽命呢？下面就這些問題擴展開，看看對于筆記本中最脆弱的筆記本有什么可以注意的地方。

在移動使用中，電池決定筆記本續(xù)航時間，由于筆記本搭配的鋰離子電池，在非正常溫度下，過高或過低的溫度都會帶來各種問題，那么溫度是如何影響筆記本電池的呢？

在移動設備的設計中，電池的工作時間是一項重要的因素。許多移動設備都加入了更多的功能，這些新增的功能會快速地縮短運行時間。工程師必須利用復雜的電源管理方案，以便使電池獲得最長的運行時間。

在計算機工業(yè)界，對鋰離子電池真是又愛又怕。在鋰離子電池應用的早期所發(fā)生的事故，仍然讓曾涉入的公司記憶猶新。他們得到了印象深刻的教訓：在任何情況下，都不能超過鋰離子電池的額定參數，否則肯定會引起爆炸或起火。

蓄電池出問題的后果可能很麻煩。為了讓我們的車輛能夠平安出行，順利返回，我們就得經常留意蓄電池的狀況，防患于未然。

石墨烯，是當前世界上最薄、最輕、最硬、導電性最好而且擁有強大靈活性的納米材料。它的強大能力常常令人咋舌。一塊1厘米厚的石墨烯板，能夠讓一頭5噸重的成年大象穩(wěn)穩(wěn)站在上面;用石墨烯做的手機電池，一秒內就能把電充滿;以石墨烯為材料的平板電腦，可以隨意折疊成手機大小放在口袋里。在電子、航天軍工、新能源新材料等領域也有著廣泛應用。

為了給設備提供足夠的電壓，鋰電池包通常由多個電池串聯而成，但是如果電池之間的容量失配便會影響整個電池包的容量。為此，我們需要對失配的電池進行均衡。本文討論了電池均衡的概念和一些注意事項。