電池百科
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一說到鉛酸電池,人們往往立刻會談及他污染環境的問題,并草率地得出不應發展它的結論。其實,鉛酸電池是所有電池中回收率最高的,它不像其他電池那樣廢棄后到處扔,污染環境。
隨著人們生活水平的提高,二次電池特別是大電流的蓄電池(鉛酸蓄電池、鎳鎘和鎳氫蓄電池)在動力部門、鐵道、軍事中取得了越來越多的應用,然而,蓄電池能否可靠的供電,并達到生產廠規定的壽命,與對蓄電池的充放電等日常維護管理正確與否是密切相關的。
鋰電池由于自身儲存能量較高、使用壽命長等特點,被廣泛運用于生活中的方方面面。近幾年,由于鋰電池生產缺乏統一標準,市場上各類劣質產品品質參差不齊,致使由于劣質鋰電池引起的安全事故頻發,鋰電池的安全問題引起社會的高度關注。
鋰離子電池標稱電壓3.7V(3.6V),充電截止電壓4.2V(4.1V,根據電芯的廠牌有不同的設計)。(鋰離子電芯規范的說法是:鋰離子二次電池)
石墨烯的一個神奇之處是,雖然理論厚度約0.3納米,卻可以達到“零滲透”,幾乎可以隔絕水、氧氣、鈉離子。再加上石墨烯本身具有憎水憎油性,其片層結構具有“迷宮”效應,可阻礙水、腐蝕性離子等向金屬基材滲透,進而起到長效防腐作用。
一向因其能量高,放電穩定而受到人們的青睞,也因此確立了其在通訊、電子設備領域的霸主地位。然而,近兩年來,卻先后發生多起手機、筆記本電腦爆炸事件,罪魁禍首正是鋰電池。這個“診斷結果”,把鋰電池推向了爭論的風口浪尖。好好的電池為啥突然會爆炸,甚至鬧出人命來呢?
目前,市場上主流車載GPS大部分均采用內置鋰電池的供電方式。鋰離子電池擁有放電穩定,體積小巧等特性相對于傳統的鎳氫、鎳鎘電池來說優勢明顯。市場中許多便攜電子數碼產品均采用了鋰離子電池的供電方式。
這件看似普通的襯衫,是用石墨烯改性纖維面料做的。別小看這導電性,加油站、加氣站,以及一些特殊的工作場合,靜電火花都可能帶來災難。穿上這樣的服裝,靜電將不再為害。
鋰離子充電電池已配備于很多便攜產品,但屢屢發生因電池起火事故及故障而不得不回收更換的問題。各家電池廠商與產品廠商都在努力確保可靠性和保證品質,但問題還未能徹底解決。
鉛酸蓄電池是農用車和拖拉機電氣系統的重要組成部分。蓄電池的壽命與使用維護有著密切的關系,使用維護不當,會造成蓄電池早期損壞。因此,認真做好蓄電池的使用維護工作是十分必要的。另外,蓄電池在使用過程中有時會出現一些損傷,使用者采取一些臨時性措施,即時加以修復,可以避免貽誤農時,減少損失。
電池內的任何部分的固態物質瞬間排出,被推至離電池25cm以上的距離,稱為爆炸。判別電池爆炸與否,采用下述條件實驗:將一網罩住實驗電池,電池居于正中,距網罩任何一邊為25cm。網的密度為6-7根/cm,網線采用直徑為0.25mm的軟鋁線,如果實驗無固體部分通過網罩,證明該電池未發生爆炸。
隨著鋰離子電池技術的不斷更新和發展,其質輕、高容、長壽命的優點逐漸得到消費者的青睞。其市場已經由手機擴展到相機、DVD、航模、玩具等多種領域。近年來,鋰離子動力電池在電動五金|工具、備用電源|穩壓器、電動自行車、輕型電動車等大型設備上的應用日益受到關注,而這些設備要求電池具備大容量、高功率條件。鋰離子動力電池能否滿足高安全、高功率、長壽命的基本要求,是眾多專家學者探討的重要課題。