導(dǎo)語：暢讀每日精選，洞察行業(yè)先機(jī)。出品：電動(dòng)勢(shì)（wxid－dianxiaoer01）1、TSLA2021年第二季度生產(chǎn)并交付了超過20萬輛汽車，實(shí)現(xiàn)11％的營業(yè)利潤率，并首次超過10億美元的GAAP凈利潤

近期國內(nèi)最大也是全球最大的動(dòng)力鋰電池公司CATL公布了鈉離子電池，受到各方的關(guān)注，不過鈉離子電池規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用預(yù)計(jì)還要兩年時(shí)間，而它當(dāng)下已面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，其中之一就是比亞迪。動(dòng)力鋰電池技術(shù)路線之爭(zhēng)今年以來，動(dòng)力鋰電池的技術(shù)之爭(zhēng)也更趨激烈化

行業(yè)重要上市公司：目前國內(nèi)鋰電池行業(yè)的上市公司重要有國軒高科（300750）；比亞迪（002594）；國軒高科（002074）；億緯鋰能（300014）；孚能科技（688567）；欣旺達(dá)（300207

七月二十八日上午消息,CATL宣布,定于七月二十九日15點(diǎn)30分舉辦鈉離子電池公布會(huì),揭秘"鈉"里密碼。實(shí)際上早在五月份的股東大會(huì)上,董事長曾毓群就表示CATL將在七月份公布一些產(chǎn)品,比如我們的鈉電池已經(jīng)成熟了

電車匯消息：八月九日晚間，恒大汽車公布盈利警告，預(yù)計(jì)今年上半年錄得凈虧損48億元，重要是由于公司仍處于投入階段，購買固定資產(chǎn)及設(shè)備、技術(shù)研發(fā)等開支有所新增。在恒大汽車2020年半年報(bào)業(yè)績會(huì)上，恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼曾表示，恒馳產(chǎn)品計(jì)劃2021年上半年試生產(chǎn)，力爭(zhēng)2021年下半年量產(chǎn)

盡管TSLAModel 3是去年國內(nèi)銷量最好的純電動(dòng)汽車，比大火的宏光MINI EV還多賣出了兩萬多臺(tái)。但不得不承認(rèn)，在我國的新能源市場(chǎng)TSLA依然要面對(duì)諸如理想One、蔚來ES6等眾多熱門車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也要顧及美國本土市場(chǎng)福特純電野馬Mustang Mach－E、大眾ID．4等后起之秀帶來的威脅

　　【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】據(jù)新浪財(cái)經(jīng)稱，比亞迪將向TSLA供應(yīng)"刀片電池"。兩位新能源汽車頭部公司的合作，這意味深遠(yuǎn)．．． 未來新能源汽車格局，我們拭目以待。　　日前，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)稱，從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應(yīng)"刀片電池"

關(guān)于一家成立于1995年，從2003年開始造車的公司，能在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中存活以及有著規(guī)模如此宏大的體量，比亞迪絕對(duì)有著自己的一套想法和計(jì)劃。而今天則有幸來到比亞迪位于深圳坪山的總部參觀，深入了解一下作

鋰電池是一種充電電池，它重要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作，其一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池，是現(xiàn)代高性能電池的代表。鋰電池行業(yè)上游的原材料重要包括正負(fù)極材料、電解液、隔離膜等。其中

假如你買了一輛蔚來汽車,選擇了電池租用,你車上的電池是誰租給你的呢?是蔚來汽車?不全對(duì)。實(shí)際上是武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司,把電池租給了你。資料來源:蔚能武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司(下稱蔚能),目前持有上萬塊電池

電車匯消息：七月二十九日，力信（江蘇）能源科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：力信能源）預(yù)重整管理人公布通告，力信能源正式啟動(dòng)預(yù)重整，面向社會(huì)公開招募重整投資人。此前力信股東大港股份（公司參股5％）在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，力信能源目前處于預(yù)重整階段

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)火熱,對(duì)"鋰都"的爭(zhēng)奪也愈加激烈。宜春被譽(yù)為"亞洲鋰都",目前已形成"鋰礦開采—鋰云母加工—碳酸鋰提取—鋰電池材料生產(chǎn)—鋰電池制造—新能源汽車生產(chǎn)"的全產(chǎn)業(yè)鏈。如今,有越來越多的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司加速涌入這座宜人的城市

八月三日，資本邦了解到，紫金礦業(yè)董事長陳景河近期聲稱，將開拓布局包括鋰礦在內(nèi)的新能源新材料資源，未來計(jì)劃收購一些項(xiàng)目和礦山資產(chǎn)，并打通從鋰上游資源到材料的全產(chǎn)業(yè)鏈。也就是說，該公司持續(xù)看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將在國內(nèi)外尋求布局開發(fā)新能源礦產(chǎn)

大家好，我是經(jīng)觀君。每天一篇文章，每日量化選股，幫你節(jié)省動(dòng)輒上百萬的調(diào)研成本。市場(chǎng)行情大好!高景氣的新能源和光伏依舊維持好行情，醫(yī)藥和消費(fèi)也有反彈調(diào)整。我們的量化選股先我的主觀預(yù)測(cè)一步，早就做好了準(zhǔn)備：上周已選出高景氣度的長春高新、佰仁醫(yī)療、華大基因等，果然今天迎來一波漲

電車匯消息：八月二日，杉杉股份公布通告稱，公司董事會(huì)同意下屬子公司上海杉杉鋰電材料科技有限公司在四川眉山設(shè)立項(xiàng)目公司并投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目（下稱"本項(xiàng)目"），計(jì)劃固定資產(chǎn)投資總額約80億元

八月三日，資本邦了解到，新宙邦（300037．SZ）公布通告，擬以全資孫公司Capchem Netherlands B．V．（以下簡(jiǎn)稱"荷蘭新宙邦"）為實(shí)行主體，在荷蘭穆爾戴克投資建設(shè)荷蘭新宙邦鋰離

從今年開始，TSLA幾乎一直站在風(fēng)口浪尖，從接連打出降價(jià)刀法，到剎車失靈深陷輿論漩渦，再到炒幣掀起一灘渾水。TSLA總是能憑借一己之力為市場(chǎng)帶來諸多話題，完美繼承了其CEO馬斯克吸人眼球的能力。近日，TSLA再一次走進(jìn)了大家視線之中，這次是因?yàn)槠涔剂?021年第二季度的財(cái)報(bào)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，八月二日，印度最大汽車制造商瑪魯?shù)兮從颈硎荆P(guān)于印度來說，氫動(dòng)力汽車是一個(gè)"有趣的替代選擇"，因?yàn)樗梢越档驮搰鴮?duì)進(jìn)口鋰的依賴。隨著全球多國政府頒布更加嚴(yán)格的減碳目標(biāo)，車企開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)車型，并向電動(dòng)汽車過渡

導(dǎo)讀：固態(tài)電池是被廣泛認(rèn)可的下一代電池技術(shù)，目標(biāo)是解決新能源車對(duì)安全性和長續(xù)航的需求。因?yàn)榘踩院湍芰棵芏确矫娴膬?yōu)勢(shì)，固態(tài)電池非常適合消費(fèi)、航天、移動(dòng)和許多其他應(yīng)用。隨著3D打印技術(shù)向能源領(lǐng)域的拓展，新型固態(tài)電池制造技術(shù)逐漸從概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 鄭遠(yuǎn)方）訊，得益于新能源汽車行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)步速加快，鋰電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)飛速上升。主流電池廠商紛紛大舉投資擴(kuò)產(chǎn)的同時(shí)，也將目光投向了上游產(chǎn)業(yè)，力求"我命由我不由天"，確保產(chǎn)業(yè)鏈安全性