三電（電池、電機(jī)、電控）是純電動(dòng)汽車產(chǎn)品最為核心的技術(shù)系統(tǒng)，是產(chǎn)品本身性能和競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)也是用戶購(gòu)車考慮的關(guān)鍵因素。基于吉利SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)而打造的極氪旗下首款純電車型ZEEKR 001，其誕生之初就受到了業(yè)界內(nèi)外廣泛關(guān)注

上海2021年八月十七日 ／美通社／ －－ 近日，奧動(dòng)新能源旗下全資子公司 －－ 上海電巴新能源，通過(guò)多年在換電模式的商業(yè)運(yùn)營(yíng)積累以及核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成功當(dāng)選"2021年上海市新能源汽車高效協(xié)同充換電標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位"

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間八月二十三日，韓國(guó)LG化學(xué)的股價(jià)大跌近10％，跌幅可能是自2020年三月以來(lái)最大的，該公司市值也因此損失了50億美元。此前，通用汽車宣布再召回7．3萬(wàn)輛使用LG化學(xué)電池的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車

   伯虎點(diǎn)睛：這三個(gè)基地的產(chǎn)量加起來(lái)，已經(jīng)是去年銷量的15倍。  這幾天，小鵬P5的一則廣告引起了不小的議論。  小鵬P5作為一輛緊湊型轎車，為了突出自己的空

沒(méi)想到電動(dòng)汽車的技術(shù)成本還沒(méi)降下來(lái),電池的生產(chǎn)成本就開(kāi)始暴漲。接下來(lái)電動(dòng)汽車的價(jià)格可能會(huì)持續(xù)走高,等等黨這一次又輸了。八月二十三日,央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱,隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,電動(dòng)汽車的加速普及,用于生產(chǎn)電池的鋰材料價(jià)格正在極速暴漲

據(jù)媒體報(bào)道，武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（下稱"蔚能電池"）宣布完成數(shù)億元B輪融資。蔚能電池沒(méi)有披露具體細(xì)節(jié)，但其股東披露的信息反映出蔚能電池融資的情況。八月十八日，蔚能電池參股公司之一的山東威達(dá)（002026.SZ）公布通告稱，根據(jù)武漢蔚能電池的發(fā)展要，蔚能電池?cái)M啟動(dòng)B輪增資擴(kuò)股募集資金

小牛電動(dòng)被譽(yù)為"兩輪電動(dòng)汽車?yán)锏腡SLA"，是否真的像TSLA相同成為了行業(yè)的顛覆者和領(lǐng)跑者呢？八月十六日，小牛電動(dòng)（NASDAQ：NIU）公布了最新財(cái)報(bào)。2021年上半年整體來(lái)看，小牛電動(dòng)總營(yíng)收為14．92億元，同比上升69．97％；凈利潤(rùn)8646萬(wàn)元，同比上升183．94％

隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)布局加速，尤其是電動(dòng)汽車的普及，鋰的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，近期更是呈現(xiàn)日漲千元的局面。鋰目前的最大應(yīng)用場(chǎng)景是新能源汽車的動(dòng)力鋰電池，是全球碳中和布局的核心資源之一。上游鋰礦石價(jià)格暴漲，目前，國(guó)內(nèi)進(jìn)口鋰輝石精礦平均價(jià)格已達(dá)865美元／噸，今年以來(lái)漲幅超116％

1、上海南港4410臺(tái)Model 3整船出口歐洲日前，從上海臨港官方公眾號(hào)獲悉，上海南港在八月二十日迎來(lái)了首批TSLA外貿(mào)滾裝汽車整船出口。據(jù)了解，此次出口共計(jì)4410臺(tái)Model 3車型，均由TSLA上海超級(jí)廠生產(chǎn)制造，將出口至歐洲比利時(shí)的澤布魯日港

新能源的泡沫正在破裂,跨界造車的公司正在減少,當(dāng)更多的公司開(kāi)始思考新能源未來(lái)更多的可能性時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈上的公司也將開(kāi)始進(jìn)入擠泡沫階段。當(dāng)規(guī)則開(kāi)始完善,有些公司開(kāi)始放緩步伐,有些公司開(kāi)始最后的沖刺,最后不管是CATL的高額定增

因?yàn)榈聡?guó)TSLA超級(jí)廠還未竣工投產(chǎn)，因而TSLA全系車型，在歐洲市場(chǎng)都是進(jìn)口車。即便要承擔(dān)不低的進(jìn)口稅費(fèi)，TSLA在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)，仍然是最強(qiáng)的電動(dòng)汽車型，力壓一眾歐洲電動(dòng)汽車品牌。在今年多個(gè)月份，大眾ID．3都是歐洲市場(chǎng)銷量最高的電動(dòng)汽車型

磷酸鐵鋰用了四年的時(shí)間，奪回了曾經(jīng)屬于自己的"半壁江山"。動(dòng)力鋰電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年七月，我國(guó)市場(chǎng)新能源汽車動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量約為12．09GWh。其中，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量約為6．21GWh，占比51．4％；三元電池裝機(jī)量量約為5．84GWh，占比48．3％；錳酸鋰、鈦酸鋰總裝機(jī)量占比約為0．3％

八月十三日，比亞迪公布了基于e平臺(tái)3．0推出的一款全新純電動(dòng)從車型－－－海豚，新車的定位是小型車，預(yù)售價(jià)為9．68－12．48萬(wàn)元，將在比亞迪的e網(wǎng)銷售渠道進(jìn)行售賣，將于月底上市并直接開(kāi)啟交付。我們也在第一時(shí)間到店進(jìn)行了一次詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)

八月二十三日，據(jù)華龍網(wǎng)報(bào)道，今（23）日上午，我國(guó)—上海合作組織數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)論壇、2021我國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶正式開(kāi)幕，隨后舉辦主論壇。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表演講，透露二十四日長(zhǎng)安汽車將和華為等合作伙伴一起，公布共同打造的新一代智能新能源高端品牌

繼ID．4、ID．6之后，大眾汽車在新能源汽車市場(chǎng)再放"大招"——ID．3，新車即將在今年八月二十九日開(kāi)幕的成都車展正式公布，預(yù)計(jì)會(huì)在年底前上市。作為全新入門(mén)純電汽車，源自MEB平臺(tái)的ID．3有望將大眾旗下綠牌車的價(jià)格控制到15萬(wàn)以內(nèi)，這關(guān)于北上廣等限牌地區(qū)無(wú)疑是極具吸引力的

電車匯消息：近日，成都市經(jīng)信局等七部門(mén)聯(lián)合公布了《成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)行細(xì)則》，到2025年，具備建設(shè)條件的既有小區(qū)，實(shí)現(xiàn)公用樁全覆蓋，新建小區(qū)要按照一定比例建設(shè)充電樁和預(yù)留充電樁安裝條件

作為比亞迪"王朝SUV"的入門(mén)級(jí)車型，比亞迪元憑借炫酷的外觀、豐富的配置以及高性價(jià)比，備受關(guān)注。近日，有媒體從比亞迪官方獲悉，元PLUS將于即將開(kāi)幕的成都車展正式亮相。新車作為e平臺(tái)3．0的首款純電動(dòng)SUV，采用了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加大氣

八月二十三日，資本邦了解到，天齊鋰業(yè)（002466．SZ）公布通告股票交易異常波動(dòng)的通告，公司股票于2021年八月十八日、2021年八月十九日、2021年八月二十日持續(xù)三個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20％，根據(jù)深圳證券交易所的有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)的情況

SMM 八月十八日訊：近期，不少各行各業(yè)的公司都紛紛公布其2021年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，其中，鋰電行業(yè)作為2021年業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高景氣行業(yè)，麾下一眾公司的財(cái)報(bào)更是"爭(zhēng)奇斗艷"，亮眼非常。包括江特電機(jī)，諾德股份等在內(nèi)的多家公司上半年業(yè)績(jī)都暴漲超1000％

八月二十三日，資本邦了解到，A股公司博力威（688345．SH）和東莞市望牛墩鎮(zhèn)人民政府?dāng)M簽訂投資協(xié)議。 為保障公司未來(lái)發(fā)展用地，持續(xù)滿足鋰電芯及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的客戶需求，不斷完善鋰電芯及儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的