據(jù)外媒報道，能源公司道達爾（Total）旗下子公司法國帥福得（Saft）公司預(yù)計將于2020年初開始大規(guī)模生產(chǎn)下一代鋰離子電池。帥福得是包括德國西門子公司（Siemens AG）、德國Manz公司和比利時化學(xué)公司索爾維（Solvay）在內(nèi)的歐洲四方電池聯(lián)盟的一員。

鋰電企業(yè)IPO接連折戟表明，企業(yè)打鐵還需自身硬。

當(dāng)上汽、吉利、大眾、戴姆勒紛紛宣布自建電池工廠的時候，電動車鼻祖日產(chǎn)卻在為電池業(yè)務(wù)尋找接盤者。一座電池行業(yè)的“圍城”已然聳立在前。進還是不進？

近日，山西大同市與山西城市動力新能源有限公司簽訂投資協(xié)議，這是大同市奮力爭當(dāng)能源革命和對外開放“尖兵”的又一重大成果。

據(jù)外媒報道，韓國汽車制造商現(xiàn)代將推出一款氫燃料電池卡車，將于9月20日至27日舉辦的漢諾威商用車展正式亮相。

近日，格林美股份有限公司接受了投資機構(gòu)調(diào)研，就2018年上半年公司經(jīng)營業(yè)績、電池材料產(chǎn)能、研發(fā)進展、主要客戶、應(yīng)收賬款和資金鏈，以及未來發(fā)展方向等情況作了介紹。

又雙叒臺風(fēng)，今年以來全國多地遭遇多次強降雨，不少車輛涉水受損。與此同時，新能源汽車的動力電池售后詬病曝露于輿論之中。

據(jù)外媒報道，豐田汽車北美公司正與洛杉磯港（Port of Los Angeles）、肯沃斯（Kenworth）和殼牌（Shell）合作，啟動一個零排放氫燃料電池貨運項目，旨在提供動力總成技術(shù)和相應(yīng)的運營支持。

總投資58億元的鵬輝鋰離子動力電池及系統(tǒng)項目昨天在江蘇省常州市金壇區(qū)金城科技產(chǎn)業(yè)園開工。常州市委常委、常務(wù)副市長曹佳中出席開工儀式并講話。

近日，國際500強企業(yè)三菱化學(xué)株式會社與成都石油化學(xué)工業(yè)園區(qū)辦理委員會項目簽約典禮在成都舉辦，將建造PVC搪塑粉資料出產(chǎn)線。PVC搪塑表皮被廣泛應(yīng)用在各種中高檔車型的儀表板及門板表皮上。落戶彭州后，該項目將成為三菱化學(xué)在我國中西部區(qū)域第一個出產(chǎn)型項目。

在政策扶持和市場導(dǎo)向的雙向作用下，今年8月份，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，較上年同期分別增長39%和49.5%。隨著新能源汽車市場總量的不斷增長，我國動力電池裝機量也在不斷提升。

18650其實是指電池的外形規(guī)格，是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準電池型號，其中18表示直徑為18mm，65表示長度為65mm，0表示為圓柱形電池。

9月17日，工信部公示了申報第312批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。據(jù)了解，申報新能源汽車產(chǎn)品的共有121戶企業(yè)的294個型號，其中純電動產(chǎn)品共114戶企業(yè)262個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個型號、燃料電池產(chǎn)品共5戶企業(yè)11個型號。

9月17日，工信部發(fā)布了第312批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》），在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，“重慶金康新能源汽車有限公司”（以下簡稱金康新能源）赫然在列。

近日，江特電機在投資者活動中對公司情況做了說明：公司三大產(chǎn)業(yè)中，電機產(chǎn)業(yè)今年產(chǎn)銷兩旺，業(yè)績穩(wěn)步提升；汽車產(chǎn)業(yè)上半年也有所增長；隨著碳酸鋰擴產(chǎn)的完成，鋰產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大，盈利能力將提升。

近日，芳源環(huán)保公布其上半年財報，報告中顯示，上半年公司營收同期增長343％，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤同期增長55倍有余。

近日，江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司(下稱“塔菲爾”)宣布，“齊河塔菲爾動力與儲能鋰離子電芯項目一期”在山東省齊河開工。該項目是塔菲爾在北方的主要生產(chǎn)基地，一期產(chǎn)線建成后將形成年產(chǎn)2GWh的動力與儲能鋰離子電芯產(chǎn)能，一期計劃于2019年年中建設(shè)完成，二、三期將繼續(xù)增建鋰電池生產(chǎn)線。

據(jù)動力電池裝機量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年磷酸鐵鋰和三元動力電池的占比分別為69%和28%，2016年是60%和38%；2017年磷酸鐵鋰占比50%，三元動力電池占比45%

近日，商丘市人民政府與福田汽車、天津力神三方在商丘市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。福田汽車將在商丘市開發(fā)區(qū)成立“河南福田智藍新能源汽車有限公司”生產(chǎn)新能源汽車和廂式貨車。未來，還將在商丘市范圍內(nèi)設(shè)立合資電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)動力電池。

日前，復(fù)星國際宣布正式投資捷威動力，旨在打造中國乃至全球新能源動力電池行業(yè)的先鋒。捷威動力聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王馳偉表示，將聚焦乘用車市場，目標(biāo)是未來5年成為全國排名前3的動力電池企業(yè)，未來10年成為世界排名前3的動力電池企業(yè)。