雄韜股份鋰電及燃料動力電池戰略規劃會-暨VDA三元電芯投產及鋰電二期擴產儀式現場 九月二十六日，繼全球六國提出停售燃油車計劃后，我國也將此提上日程，新能源汽車將大行其道。至此，鋰離子電池電動汽車的比例將超越傳統汽油車，而燃料動力電池則將是新能源車的最終解決

近日，江蘇九龍汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實行辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2015年四月一日至2016年十月三十一日期間生產的部分2015款6米純電動客車，共

十月十一日，國家發展改革委、財政部、科學技術部、工業和信息化部以及國家能源局聯合公布了《有關促進儲能技術和產業發展的指導意見》（以下簡稱"《儲能指導意見》"），儲能業界翹首以盼的首部儲能產業政策終于出臺，這關于已具備初步產業化能力的儲能產

九月二十七日，工信部等五部委印發《乘用車公司平均燃料消耗量和新能源汽車積分并行管理辦法》，其中規定，2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。業內人認為，在雙積分政策實行計劃和我國合資車企股比開放背景下，合資車品

"近期，我們持股了CATL，同時在談一個新電池公司。和整車相匹配的部分，我們必須自己做。"在近日的一場媒體座談會上，東風汽車(6.88 -0.58%,診股)公司黨委常委、副總經理劉衛東透露了東風在電池領域的新動作。東風并不是第一個和電池公司

新能源汽車的飛速發展，帶動了鋰電產業的迅猛擴張和并購熱潮，僅2017年初至現在便超過30起。并購洶涌背景下，優質標的越來越少，而就在近期，A股老牌上市公司凱恩股份公布通告稱，擬以27.22億元并購以技術實力見長的鋰離子電池行業領先公司卓能新能源

十月二十四日，華晨寶馬動力鋰電池中心在沈陽正式揭幕，這也是國內首家由豪華汽車品牌所建立的高壓動力鋰電池中心。華晨寶馬總裁兼首席執行官魏嵐德博士在現場表示，電池中心的落成是華晨寶馬發展過程中一個重要里程碑和戰略舉措，在豪華電動出行領域，還沒有任何

截至2017年三季度，我國五礦集團公司（以下簡稱"我國五礦"）營業收入3412億元，同比上升19.7%；利潤92.1億元，同比上升252.2%。 雖然重要大宗商品價格普遍回暖，但仔細研究我國五礦2017年的經營數據，亮眼業績絕非"鋼鐵、有色

2016年前后，鋰電行業投資漸成熱潮，吸引了眾多上市公司進行并購和項目建設。其中，豐元股份（002805，SZ）起步稍晚，過程也頗坎坷。 十月二十四日，豐元股份因并購基金投資標的的生產水平達不到其對"頂端"產品的需求而選擇出讓相關基金份額。

國家研究制定燃油汽車退出時間表，誰會成為燃油車的替代者？除了當前大熱的鋰電，一種更高效、更清潔的能源成為產業界的"新寵"，就是氫能源。近來，已有多家上市公司紛紛布局，業內預計國家政策加碼、技術進步將為行業商業化提速帶來條件，3-5年可能迎來

近期，新能源汽車板塊再度集體躁動，相關公司股價出現大幅上漲。隨著股價大漲，重倉該板塊的基金凈值也不斷上漲，一路趕超此前排名靠前的基金。那么，新能源汽車產業未來前景怎么樣？產業鏈又該如何布局？記者從滬上基金公司了解到機構最新的布局思路：面對即將

十月二十三日，青木高新（832640）公布股票發行情況報告書。根據通告，青木高新以非公開定向發行的方式成功發行807.2萬股人民幣普通股，募集資金8072萬元，發行價格為每股人民幣10元。本次募集資金8072萬元，其中以現金方式募集資金為3

十月十三日，四川成飛集成科技股份有限公司公布通告，子公司中航鋰電（洛陽）有限公司十日和海程大學簽署了戰略合作框架協議，就產品采購、項目研發、資源共享等方面達成一系列共識。具體合作方式重要有三項內容：1、根據要，雙方簽訂產品合作開發

據路透東京十月二十五日報道，日本豐田汽車(7203.T)執行副總裁Didier Leroy表示，該公司正在研發的固態電池技術對純電動汽車而言可能是一項"重大變革"，但這并不意味著豐田汽車會退出氫動力燃料動力電池汽車業務。Leroy在東京車展上說

九月二十六日，諾德投資股份有限公司公布了《非公開發行股票預案》，擬非公開發行股票募集資金總額不超過20億元（含本數），在扣除發行費用后實際募集資金凈額將全部用于年產25000噸動力鋰電池用電解銅箔項目和補充流動資金。詳見下表。 近年來新

北京時間十月二十四日，路透社的Vincent Lee在推特表示，我國中化稱，該公司及其子公司并無競購Potash Corp所持智利化工礦業公司(SQM)股權的計劃。此前據英國《金融時報》(FT Times)報道，我國中化競購智利化工礦業公司

作為一篇入門的文章，先跟大家分享一下動力鋰電池的性能參數，雖然這些個參數都比較偏理論敘述，但是卻是動力鋰電池最基本的元素，就像一把鑰匙，通過它們才能評價動力鋰電池的好壞，才能打開這扇大門。 能量密度（Wh/L&Wh/kg） 單位體積或單位質量電池

尼桑電池我國總部及生產基地由金沙江資本投資建設，總投資125億元人民幣，固定資產投資100億元人民幣。鎮江基地達產后可形成20GWH三元鋰離子電池產量，預計實現應稅銷售200億元，利稅40億元。十月十五日，總投資125億元的尼桑電池我國總部及

2016年，新能源市場快速爆發下，六氟磷酸鋰市場供應緊缺，價格一直維持在高位運行，高額利潤吸引下，市場資本的進入推動行業產量的快速擴張。資料顯示，包括多氟多、天賜材料、石大勝華、必康股份、新泰材料、永太科技、比亞迪等公司紛紛公布了擴產計劃，

公司此次收購萬家設備將打通前端鋰電設備產業鏈,在現有的鋰電材料、涂布機、輥壓機和分切機的基礎上新增攪拌機,實現鋰離子電池生產前端工序各個生產環節的全覆蓋,形成鋰電前端設備的整線供貨能力,形成"材料+設備"雙龍頭業務格局。擬收購萬家設備,完善鋰電