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近年來,發展新能源汽車已上升為國家戰略,新能源汽車行業因綠色、環保、節能等優勢迅速崛起,市場需求與日俱增。大量新能源汽車進入市場,新能源汽車的續航里程、動力電池性能、安全等問題也成為業內和廣大消費者密切關注的焦點,最明顯的就是對電池安全性問
最近,發生了許多電動汽車(EV)電池起火事件。不同于智能手機等小型移動設備中使用的電池,電動汽車的電池組由數百個電池單元組成,任何不穩定性都會造成重大人員傷亡和財產損失。在查明電池起火原因的各種努力中,韓國研究人員開發了一種新的分析方法來評
幾個世紀以來,人類一直在利用太陽的力量,從聚光鏡到玻璃集熱器,各種各樣的巧妙方法。現代太陽能電池技術的基礎是亞歷山大·貝克勒爾(Alexandre Becquerel)于1839年建立的,當時他觀察了某些材料的光電效應。表現出光電效應的材料
美國固態電池開發商QuantumScape日前完成與殼公司Kensington Capital Acquisition(KCAC.US)達成并購協議,通過SPAC(特殊目的收購公司)進行公開交易,新公司作價33億美元。11月27日,美國固態
2020年12月4日消息,近日,Millbrook引入了鋰電池高度測試室,可以模擬未加壓的飛機空間,從而加強了其UN38.3電池測試產品,新的試驗箱可以測試一些在地面以上和以下高度的電動汽車最大的電池組。所有鋰電池在通過陸,海或空運輸之前必
12月3日,以“鋰想生活·氫見未來”為主題的雄韜股份氫燃料&鋰電戰略與新品發布會,在深圳佳兆業萬豪酒店盛大舉辦。發布會現場嘉賓云集,武漢市經信局副局長李林清、深圳市工信局電力資源處處長葛亮、深圳市科創委處長張俊、深圳市大鵬新區經服局局長張學
12月3日,上汽集團與上海華誼集團達成戰略合作協議,雙方將發揮各自優勢,共同探索新價值。強強聯合 聚焦前瞻技術:在燃料電池研發應用領域,雙方將發揮所長攻克關鍵技術,實現基礎核心材料(如質子交換膜)的國產化替代。在氫能供應設施建設領域,雙方將
當前,國內動力電池企業正在上演一出“出海記”。“歐洲新能源汽車銷量反超中國,今年已經是鐵定的事實。”此前,寧德時代董事長曾毓群的一席話,引起行業高度重視。今年上半年,在新冠肺炎疫情等多種因素的影響下,歐洲市場的新能源汽車銷量超越中國,一舉成
長期以來,經營換電站成本相比快速充電站要高很多,其設備投資、電池儲備和人工等成本都顯著高于充電站。業界一直在努力降低換電成本,一些企業從技術上著手研制運行效率更高和更節省空間的設備,已經取得很好的收效,如奧動新能源已投入示范運營的最新一代換
電池系統制造商Voltabox提出了一項新技術概念,使鋰離子電池可以生產出幾乎任何可以想到的自由形狀。這種被稱為流形設計(Flow-Shape-Design,簡稱FSD)的技術概念是基于固化的塑料材料來包裹電池。這種新方法背后的想法是,在模
鋰離子電池以其高能量密度、高效率和低自放電率在便攜式電子產品和電動汽車中占據主導地位,然而使用易燃的有機電解液所引起的嚴重安全問題阻礙了它的廣泛應用。水性可充電電池由于使用了不可燃且價格低廉的水溶液(即用水作溶劑的溶液)作為電解液,不僅比鋰
未來的交通工具是電動汽車、卡車和飛機。但單電池設計不可能為未來提供動力。甚至你的手機和筆記本電腦的電池也有不同的要求和不同的設計。未來幾十年我們需要的電池必須根據其具體用途進行調整。這意味著要盡可能準確地了解每種電池內部的情況。每一個電池的
亞利桑那州立大學的研究人員開發了一種新的系統,用于測量可伸縮光伏系統的長期太陽能性能,這是在互聯電力傳輸的成本和壽命方面的突破。當太陽能電池被開發出來時,它們在被部署到戶外的面板和系統之前,都要在實驗室里進行“電流電壓”測試。一旦安裝在室外
近期,發生多起電動車電池起火事件。與智能手機等小型移動設備使用的電池不同,電動汽車的電池組由數百個電池組成,任何不穩定都可能造成重大人員傷亡和財產損失。為了查明電池起火的原因,韓國研究人員開發了一種新的分析方法來評估電動汽車電池的熱穩定性。
如果太陽能產業留下了有害廢物的痕跡,就不能宣稱它是清潔能源。但是,由于缺乏有力的光伏回收政策,美國有可能在未來幾年將數百萬太陽能組件和大量有毒物質運往垃圾填埋場。一個新的倡議,回收光伏太陽能尋求解決這個問題。受市場主導的定價和對氣候變化的擔
據報道,電動汽車制造商特斯拉(Tesla)公司與法國可再生能源公司Neoen公司合作,將在澳大利亞建造將世界上最大的鋰離子電池工廠之一,以幫助該國從燃煤發電向可再生能源過渡。南澳大利亞霍恩斯代爾電池儲能系統而在維多利亞州部署的電池儲能系統將
由英國沃里克大學(Warwick University)領導的科學家調查了生產或儲能過程中暴露于大氣中的環境對富鎳陰極的影響,發現保持材料無水分是最大限度地利用最終將要使用的電池的關鍵。在很大程度上,由于鈷供應鏈的擔憂和不穩定,電池制造商正
一個研究小組已經開發出一種靈活的,可充電的氧化銀鋅電池,其面積能量密度是現有技術的5到10倍。電池也更容易制造;雖然大多數柔性電池需要在無菌條件下制造,但在真空條件下,這種電池可以在正常的實驗室條件下進行絲網印刷。該設備可用于柔性、可伸縮的
由于使用化石燃料造成的環境問題,世界各地的許多科學家都致力于尋找有效的替代品。雖然人們對氫燃料電池寄予厚望,但現實是,運輸、儲存和使用純氫都要付出巨大的成本,這使得這一過程在現有技術下具有挑戰性。相比之下,甲醇(CH3O3)是一種酒精,不需
在簽署加州最大的單一能源儲存采購合同六個月后,南加州愛迪生公司又增加了三個大型公用事業規模的電池項目,以及與Sunrun合作的一個儀表電池項目。周一的新合同包括585兆瓦的鋰離子電池:NextEra Energy的325兆瓦沙漠峰項目、Re