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要說今年上半年,中國新能源汽車行業最火的話題,那絕對是NCM 811配方的三元鋰電池。自從去年年底蔚來NIO DAY上公開發布ES6,號稱第一個適配811電池的量產車。到廣汽新能源力拔山兮氣蓋世地推出
特斯拉電池拆解圖分析-隨著新能源汽車高速發展,鋰電池將得到充分的發展。提到新能源汽車,就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續航440公里,這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數據。
天氣寒冷,不少人在外使用手機時發現手機電池電量消耗很快,有時還會出現死機、觸摸屏失靈的情況。專業人士提醒,低溫對手機電池的影響很大,寒冷天氣外出使用手機,可以采用一些方法提高電池耐用度。
其實這當然是有的!目前美國西北大學研究出了一個叫共價有機框架的材料,具體簡單來講呢就是可以更顯著有效的提升小到移動設備、大到新能源汽車的充電速度和續航時間。其原因主要是因為
鋰電池生產會造成哪些污染?鋰電池產線生產過程,以及過程中會不會引起(氣體、水和土壤)污染。就現階段鋰電池生產過程,鋰電池是不會有(有毒重金屬)污染的。但是對于環境,還是肯定有害的。從鋰電池各個成份對人
關機充電和開機充電之間幾乎沒有區別,因為手機的主板上都有電池管理芯片,它可以變換、分配和檢測電能,有了它可以做到不過充,充滿后自動停止充電。至于說這兩種充電方式哪種對電池傷害大,影響微乎其微,可以忽略
近日,特斯拉罕見的公布了一些Model3電池明細。在此之前他們一度對最新一代的2170鋰電池非常保密,作為一款與松下聯手,在內達華州的Gigafactory1超級電池工廠生產的電池,它的內核到底如何,終于能讓我們窺見一二。