這回，燃料動力電池可能真的成為汽車行業，尤其是客車的未來發展方向之一了。日前，上汽大通公布了其燃料動力電池寬體輕客FCV80。作為國內首款商業化運營的氫燃料動力電池客車，FCV80采用燃料動力電池系統為主、動力鋰電池為輔的雙動力源，最大續駛里程達500km，

氫能源首次寫入政府工作報告，讓這行業成為大家關注的焦點。業內人士認為，氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，是最終新能源動力解決方案。

在一個多月的時間里，萬向錢潮的股價上漲了1.6倍。據說，這都要托“特斯拉概念”的福。“特斯拉概念”在美國狂飆突進一番后，中國的許多行業、許多潮人就也開始跟著享受其福澤了。據說，特斯拉竟也

昨日，中國科學院大連化物所與市質監局在位于金普新區的大連市檢測科技園簽署戰略合作協議，創新開展“科研機構+產業聚集區+政府服務”模式。據悉，雙方將率先啟動建設我市“新能源電池安全檢測平臺

隨著人民物質生活水平的不斷提高，環境問題日益凸顯，尤其是近幾年，霧霾幾乎成了一個噩夢。而綠色環保的生活概念也逐漸深入人心。鋰離子電池由于具有無污染、重量輕、壽命長的特點，已經成為了目前在電動汽行業里應用最為廣泛，發展前景廣闊的儲能元件。

日前，青海省德令哈市現代有軌電車項目首列車正式下線，預計年底前正式通車，屆時將成為首列開進青藏高原的、世界上運營海拔最高的現代有軌電車。而運行的電車中，有著濃濃的青島元素。德令哈地屬青藏

經歷過三元暫緩政策的猶疑、市場對技術的選擇，三元動力電池最終成為了國內新能源汽車的主流選擇。這也驅動一大批三元前驅體企業急速擴張。高工鋰電(微信公眾號：weixin-gg-lb)據公開信

據國外媒體報道稱，目前沒有什么比鋰電池更是適合為智能手機或特斯拉提供動力的了。自1991年首次推出以來，可充電鋰電池已成為日常科技設備和電動汽。車電源的通用標準。數據顯示，現在世界上30

2019年6月19日，星恒電源“國標先鋒星動未來——恒鯤系列首款鋰電全球發布會”在江蘇蘇州盛大舉行。在新國標要求的引領下，“恒鯤”在高安全、高可靠、高性價比上邁出了領先的一大步，成為電動自行車鋰電池

鋰電正極材料磷酸鐵鋰風頭正勁。受益于新能源汽車產銷量快速發展及磷酸鐵鋰動力電池占比的逐步提升，磷酸鐵鋰國內售價10月27日大漲5000元/噸，至8.7萬元/噸，年內漲幅已超123%。在鋰電材料高景氣度