1.CCC認(rèn)證：中國(guó)3C認(rèn)證的全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，它是各國(guó)政府為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國(guó)家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評(píng)定制度。所謂3C認(rèn)證，

動(dòng)力鋰電池突破隔膜中國(guó)化工訊11月15日:目前我國(guó)鋰電池缺口市場(chǎng)供應(yīng)嚴(yán)重不足，市場(chǎng)絕大部分被美國(guó)和日本產(chǎn)品占領(lǐng)，導(dǎo)致價(jià)格居高不下。經(jīng)過十多年的研究和開發(fā)，我們的生產(chǎn)差距現(xiàn)在已經(jīng)工業(yè)化，打

川恒股份9月7日晚公告稱，公司與國(guó)軒控股集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)軒集團(tuán)”）簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》及《投資合作協(xié)議》，擬在磷系電池材料、氟系電池材料領(lǐng)域開展合作。雙方將共同規(guī)劃建設(shè)不低于50萬噸/年產(chǎn)能

1.不必刻意保證每一次都放完電了再充；　　2.一段時(shí)間可做一次保護(hù)電路控制下的深充放以修正電池的電量統(tǒng)計(jì)，但這不會(huì)提高你鋰電池的實(shí)際容量。　　3.鋰電池如需長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存（超過一個(gè)月），建議充電到40%&

由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭牽頭成立的蔚來，其萬眾矚目的首款量產(chǎn)SUV車型ES8在12月中旬已經(jīng)正式上市，該車定位為七座SUV，由江淮代工，基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價(jià)人民幣44.8萬元，限量

磷酸鐵鋰材料產(chǎn)銷下滑，三元材料量?jī)r(jià)齊升，2018年國(guó)內(nèi)正極材料行業(yè)呈現(xiàn)“冰火兩重天”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。受新能源汽車動(dòng)力電池需求的持續(xù)拉動(dòng)，同時(shí)在補(bǔ)貼金額與電池能量密度掛鉤直接掛鉤等刺激下，三元

12月7日-8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的2018第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇在上海·安亭正式舉辦。本次論壇完整覆蓋汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的研討，旨在進(jìn)一步促進(jìn)整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間

今年以來，非車用市場(chǎng)對(duì)于鋰電池的需求爆發(fā)出新的機(jī)會(huì)與活力。具體來看，鋰電池在電網(wǎng)儲(chǔ)能、通信基站儲(chǔ)能以及火電調(diào)頻儲(chǔ)能等市場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用“起風(fēng)”；電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)及3C強(qiáng)制認(rèn)證新規(guī)掀起鋰電替代

中國(guó)石化表示，替代能源的重要性不斷提升，特別在汽車行業(yè)，需要電池材料的創(chuàng)新以滿足一系列激增的應(yīng)用需求。中國(guó)石化與巴斯夫準(zhǔn)備進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)合作。10月29日，中國(guó)石化發(fā)布消息稱，已

在國(guó)際車企的帶動(dòng)下，軟包電池在新能源乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用程度正不斷提高，這也給中國(guó)軟包電池企業(yè)打入國(guó)際供應(yīng)鏈提供了機(jī)會(huì)。一方面，2018年軟包電池的市場(chǎng)占比明顯提升，多家軟包電池企業(yè)的裝機(jī)排名較去年出現(xiàn)大