是什么決定了新能源汽車的續航里程？新能源汽車的續航主要取決于可用電量和整車能耗。續航能力↑=可用電量↑÷能耗↓在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴格限制的情況下，新能源汽車的單次

近日，多家海外媒體紛紛曝光稱，美國電動汽車及能源公司特斯拉計劃在中國境內選址建設除上海以外的第二座超級工廠，全力推動旗下最具性價比車型Model3國產化。Model3是特斯拉Mod

近期，科技部、財政部將牽頭成立新能源汽車子基金，基金一期規模約為5億至7億元，國家與企業各出資一部分，主要投資國家科技成果轉化項目庫中與新能源汽車上下游產業鏈相關優質項目。新能源汽車再獲

主要材料：正極、負極、電解液、隔膜　　結構：圓形、方形;疊片、卷繞　　形態：聚合物(軟包裝)、液態鋰離子(鋼殼)　　正極　　正極材料占鋰離子電池成本30%--40%，直接影響鋰電池包的能量密度和性能。

鋰電池的發展前景:鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，采用非水電解質溶液制成的電池。1912年，吉爾伯特·n·劉易斯首次提出并研究了鋰金屬電

國外媒體近日發布文章稱，特斯拉（Tesla）計劃建立一家超級電池工廠“Gigafactory”，該工廠或將最高耗資50億美元。該舉可謂機遇與風險并存，一方面它有助特斯拉推出大眾型汽車，擴

據美國每日科學網站3月16日報道，2013年，電動車的銷量差不多翻了一番，但大多數電動車充電一次最多跑100英里（約合161公里）。為了使電動車充電一次能跑到誘人的300英里以上，研究人

清潔技術在告別了幾年前的樂觀和瘋狂后，正在回歸現實的理性。在青域基金管理合伙人林霆看來，任何一個能源技術、環保技術，從開始研發到最后能大規模商用所要花的時間可能比很多其他領域的技術更長，

近期，新能源汽車板塊再度集體躁動，相關公司股價出現大幅上漲。隨著股價大漲，重倉該板塊的基金凈值也不斷上漲，一路趕超此前排名靠前的基金。那么，新能源汽車產業未來前景怎樣？產業鏈又該如何布局

9月25日，招商證券發布研究報告認為：鈷價維持穩定，最新MB鈷價99.3報價在28.7至29.9美元/磅；碳酸鋰價格繼續上調。當前一周，中國碳酸鋰99.5%min價格16.3萬元/噸，