根據Technavio最新發布的報告顯示，2019－2023年全球電動汽車電池市場年復合增長率將接近23％，累計規模增長達到157億美元。

電動車電池作為電動車的能量供給，是一種消耗品。一般蓄電池可用2-3年，但如果使用不合理的話，這個時間就會對半縮減。那么日常當中電動車電池究竟應如何保養呢?

南開大學牛志強、王一菁研究員聯合清華大學張強教授通過隔膜改性，將氮化銦納米線引入到鋰-硫電池中，雙功能的氮化銦性隔膜猶如“豎起”的高墻，有效地抑制鋰硫電池“穿梭效應”，實現了電池循環壽命顯著提升。

據外媒報道，自動駕駛汽車有望成為一項具顛覆性的技術，給社會的許多方面帶來變革。雖然有些自動駕駛原型車已經在新聞中泄露了有關自動駕駛技術的相關細節，但是有關自動駕駛汽車可做什么、不可做什么的真相仍然有些神秘。

鋰電池引起手機爆炸的恐懼心理總是讓人們在事情過去還心有余悸，三星、蘋果這樣的全球品牌也有過類似的危險情況。這使人們不得不考慮一個問題：鋰電池的爆炸是不可避免的的嗎?

12V鋰電池較好的潤濕性有利于提高電池的充放電性能和容量.化學穩定性,隔膜在電解液中應當保持長久的穩定性,不與電解液和電極物質反應.熱穩定性,溫度升高的時候,隔膜應當保持原有的完整性和一定的力學性能.安全保護性能鋰離子電池的安全性成為鋰電池廠家的最為重視的環節。

據外媒報道，Horizon Fuel Cell Technologies公司發布了最新款車用級大功率、高功率密度燃料電池組，該產品采用公司的石墨雙極板技術，其厚度約為1.1毫米，性能優于傳統金屬二極板和常規石墨雙極板。目前，該項技術正在申請專利中。

電動車之所以會成為中國百姓最樂于選擇的兩輪交通工具，一方面是城市禁限摩和摩托車牌照的因素；另外一個原因就是電動車售價低，市面上銷售量最大的簡易款電動車，均價2000元左右，續航里程在30-50Km之間，能夠基本滿足百姓日常通勤的實際需要。

隨著電動汽車的快速發展，越來越多的企業開始重視新能源汽車的開放，我們在路上看到越來越多的汽車。相比于傳統的燃油汽車來說，電動車的差別在于驅動電機、調速控制器、電載充電器和動力電池等幾個方面。

6月24日，工信部發布公告稱，自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》（一下簡稱《條件》）（工業和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄同時廢止。