1、充電的及時性：(1)、電池出廠時一般是帶電的半電狀態。首次騎行時，最好把電池充滿，一則因為自放電會使鋰電池帶電量減少，二則可以激活其中的活性物質。(2)、每次騎行時，不要將電池電量耗盡，因為過放電

為什么鋰離子電池如此危險鋰是一種特別活潑的金屬，外觀呈銀白色，非常柔軟，有延展性，易燃。金屬鋰是一種遇水會釋放可燃氣體的物質。金屬鋰的性能:遇水或潮濕空氣時，會釋放易燃氣體;在固態時，當溫度超過它的熔

鋰離子電池隔膜主要功能是保證電池安全使用隔膜是鋰離子電池電芯的重要組成部分,通常也被稱為電池隔膜、隔膜紙、多孔膜、離子交換膜、分離膜、離子滲透膜等。它將電池正極和負極隔開,并且具有電子絕

與新能源汽車發展如影隨形的動力電池回收利用在國家相關政策的指引下日益受到各界重視，然而與此相伴的是電池回收利用這一新興產業仍存有諸多問題，即一直處在政策和現實的夾板中，前景廣闊但是障礙重

據業內研究機構預測，我國動力電池將迎來“報廢潮”，到2020年報廢量將超過24.8萬噸，大約是2016年報廢量的20倍。而隨著社會對環境污染、碳排放等問題越來越重視，對于退役動力電池進行

中國當局本周進行干預，支持天齊試圖奪取智利全球第二大鋰生產商智利化學和礦業協會（SQM）32％的股份，稱任何阻止50億美元交易的努力都可能“產生負面影響”。

在目前的市場中，鋰電池被廣泛使用，諸如比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整車都采納了該技術形態。價格將成為市場導向，鋰電池能否依然“大熱”？

時至季度初，鋰電行業上市企業公布2018年上一季度經營業績，從業績統計結果來看，上游鈷鋰礦原材料企業可謂賺得盆滿缽滿，設備企業業績普遍良好，正極材料、隔膜、電解液等材料企業有盈有虧，下游電池企業業績相對慘淡。

國軒高科在互動平臺上向投資者透露，今年北汽新能源的EC180與EC220兩款乘用車型將使用公司的高能量密度磷酸鐵鋰電池。

本報記者李春蓮鋰電行業不斷上演“搶礦大戰”，“家里有礦”正在成為很多企業夢寐以求的事情。9月14日下午，澳洲主力鋰礦公司Pilbara在BMX電子平臺進行第二次鋰輝石精礦，價格最終為2240