鋰電池不是蓄電池。蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。

鉛蓄電池 如果使用維護不當，一定時間后極板上會產生一種白色的粗晶粒硫酸鉛。由于其在正常充電時不能轉化為二氧化鉛或海錦狀鉛，不僅減少了極板的有效反應物質，而且還堵塞極

鎳氫電池有什么用途？1.電氣設備：電力儀表、自動化控制、測繪儀器2.家用便攜式：便攜式血壓、血糖測試儀、多參數監護儀、按摩器、便攜式DVD等3.燈具：探照燈、手電筒、應急燈、太陽能燈4.電子玩具：飛機

鋰電池的正極材料有鈷酸鋰LiCoO2 、三元材料Ni Mn Co、錳酸鋰LiMn2O4加導電劑和粘合劑，涂在鋁箔上形成正極，負極是層狀石墨加導電劑及粘合劑涂在銅箔基帶上，至今比較先進的負極層狀石墨顆粒

硅負極的能量密度是石墨碳負極的10倍,目前通過硅負極材料的引入來提升電池能量密度已是業界公認的方向之一,日韓等大電芯廠商都在做硅負極電池的商業化,中國一些電池廠商也在跟蹤,但是至目前為止還沒有看到量產的產品.雖然都知道采用硅負極材料,但是各家的實現方式不一樣,這就是各自的knowhow了.

一直以來，關于“鉛酸電動車與鋰電電動車哪個更實用”的話題討論沒有停止過，一部分用戶認為鉛酸電動車便宜且更實用，而另外一部分用戶認為鋰電電動車使用壽命長，才更實用。那么，真實情況如何？

隨著科技的發展，越來越多高科技隨身設備出現在人們身邊，這些功能強大的小玩意對電量的消耗也是相當可觀的，因此移動電源應運而生。移動電源將供電和充電功能集于一身，一般以鋰電池為主體，能為智能手機等個人便攜設備提供充電服務。

風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三米的微風速度(微風的程度)，便可以開始發電。 風力發電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發電不需要使用燃料，也不會產生輻射或空氣污染。,

要發展新能源汽車，自然離不開動力電池。然而，即便是發展如日中天的特斯拉電動汽車，它的動力鋰電池依然存在爭議，能否做大市場依然有待檢驗。什么樣的動力電池能破解行業發展瓶頸，成為未來的主流呢？

對講機電池充不上電，遇到這種情況您一定很著急。要想從根本上解決這個問題，我們就要懂得怎樣存放和保養對講機電池，在存放和保養方面做得好，就能避免類似情況出現，還能延長電池的壽命。