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1、故障現(xiàn)象 位于河北壩上滿井風電場的GE1.5Sle風機采用SSB公司設計的電動変槳系統(tǒng),進入冬季后,風機組頻繁報警133,134,133B
冬季氣溫較低,無人機在飛行過程中易遇到電壓驟降、飛行動力不足等問題,極易導致無人機墜機、炸機等問題。那么冬季飛行無人機應該注意哪些問題呢? 無人機飛行的動力多數(shù)是由鋰電池提供的,而低溫環(huán)境會降低鋰電
三星曾經(jīng)是全球出貨量最大的鋰電池供應商,現(xiàn)在是世界第六大電動汽車電池制造商,宣布成立了汽車電子部門真是要在汽車這條路上越走越遠的節(jié)奏。除了三星,小編來盤點一下那些電池起家做汽車的企業(yè)。
優(yōu)得新能源科技有限公司(以下簡稱“優(yōu)得運維”)作為國內領先的電站資產(chǎn)管理專家,迄今為止已為超過150座光伏電站提供了運維服務,服務體量超過1.2GW。
首先也是很重要的點:防水。在使用過程中不能讓鋰電池長期浸泡或沾染上水,如果電池是裝配在洗地機中,由于洗地機的結構可能會產(chǎn)生漏水問題,所以一定要定期檢查鋰電池是否有浸水情況,有的話要盡快擦掉水漬讓電池保
鎳氫電池和鋰電池在市場上的應用都比較廣泛,它們都屬于無污染的環(huán)保電池,是新能源發(fā)展的重要領域。那么鎳氫電池和鋰電池哪個好呢?這個要從他們各自的優(yōu)缺點來說。
鋰離子電池儲能技術,鋰電池技術在儲能領域的應用。隨著儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鋰離子電池在儲能場景中的優(yōu)勢也開始被業(yè)界關注,鋰電池作為電化學儲能的主要增長點,占據(jù)化學儲能規(guī)
三元鋰電池能量密度極限在哪里?目前,比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為150Wh,在能量密度方面,目前已經(jīng)量產(chǎn)的三元軟包鋰電池單體比能量達210WH/Kg。在提高電池安全性的基礎上