廢舊鉛酸蓄電池危害有多大？鉛酸蓄電池生產中的有害物質有鉛、硫酸、炭黑、硫磺、瀝青等。其中接觸鉛和硫酸的人員最多，這2種物質對操作者的危害也很嚴重。我國目前已將鉛中毒、炭黑塵肺、牙酸蝕病列入法定職業病名

住宅只有單純的“配電”和“用電”，而房車是一套完整的電能系統，這個電能系統大致分為“三個板塊，七個環節”。三個板塊包括：發電、存電、用電；七個環節包括：發電-輸電-充電-存電-逆變-配電-用電

“電動車的電池作為電動車的核心部件，關系著續航里程的長短，是電動車動力輸出的來源。因此，電池的質保就成為很多消費者關心的首要問題。

10月16日，維科技術股份有限公司全資投資的東莞維科電池有限公司一期3C數碼鋰電池全自動智能生產線隆重量產開業，此舉標志著維科

18650鋰電池組修復方法 ◆放電 18650鋰電池 組可采取開機放電或者接電阻的方法。開機放電應放到手機開機即停的程度；接電阻放電可采取連接相應電壓的小電珠長時間放電，直到小電珠

隨著新能源汽車的不斷推廣與發展，越來越多的車主將目光放在了電動車上，而作為一輛電動車動力的來源，電池也成為了人們關心的焦點。因此，小編特意整理、研究了今朝市場

目前大多數電子產品的電池都采用鋰電池，鋰離子電池自1990年問世以來，因其卓越的性能得到了迅猛的發展，并廣泛地應用于社會，鋰電池生產商也因此得到了最大規模的發展。不需要將鋰電池充到百分之100滿電，更不要將電量使用殆盡。在情況允許的情況下，盡量使電池的電量維持在半滿狀態附近，充電與放電的幅度越小越好

1物理方法聚合物母體和電解質鋰鹽按照一定比例溶解在合適的溶劑中配制成混合溶液或聚合物母體溶解在溶劑中配成高分子溶液，再加入一定比例的液體電解質得到混合溶液，再進行涂膜，溶劑完全揮發后，揭膜，便得到所需

作為硬件工程師，在進行電路設計都會用到紐扣電池，有些電池在測試的時候就已經電量耗盡，那么如何在眾多電池中將已經耗盡電量的電池挑選出來呢？有人說測電壓，有人說用萬用表電流檔測短路電流，還有人說讓電池做自由落體運動，蹦得越高的電量越少。總之，方法是各式各樣，那么這些方法管不管用呢，我們先來看看吧。

影響BEV普及的因素，除了的價格，另外一個因素之一是充電時間。直流快充是減少充電時間的重要手段，例如50kW或120kW的直流充電樁，可以在一定程度上緩減里程焦慮。下圖是采用ABB50kW DCFC給