隨著新能源汽車的不斷推廣與發展，越來越多的車主將目光放在了電動車上，而作為一輛電動車動力的來源，電池也成為了人們關心的焦點。因此，小編特意整理、研究了今朝市場

目前大多數電子產品的電池都采用鋰電池，鋰離子電池自1990年問世以來，因其卓越的性能得到了迅猛的發展，并廣泛地應用于社會，鋰電池生產商也因此得到了最大規模的發展。不需要將鋰電池充到百分之100滿電，更不要將電量使用殆盡。在情況允許的情況下，盡量使電池的電量維持在半滿狀態附近，充電與放電的幅度越小越好

對于某些經常更換智能手機的用戶，想必大家手里會有很多舊電池。在手機一體化設計越來越流行的今天，不少廢舊手機的電池已經無法在這個年代繼續使用，移動電源、充電寶等產品成為了我們數碼產品日常補給電量的最常用工具。但你有沒想過廢舊手機的可拆卸電池也能被循環利用起來呢？

總體來說電池分一次性電池和可充電反復使用的電池兩類。 一次性電池單次投入成本小，但頻繁更換則成本非常大，一次性電池具有自耗電小的特點。

光華科技8月16日晚披露2018年半年報，公司在2018年上半年實現營業收入7．79億元，同比增長38％。

去年，劍橋大學科學家宣布獲得巨大突破，它們開發了“鋰空氣”（lithium-air）電池，科學家宣稱新電池的性能是現有鋰電池的10倍。新技術直接使用空氣中氧氣的部分電子，而不是使用存儲在電池一端的電子，他們宣稱電池的性能可以大幅提高，充電一次可以讓一輛電動汽車從倫敦開到愛丁堡。

鋰電池壽命長,鋰電池循環壽命可達800-1000次,鉛酸電池循環壽命在500次以下.

電池 組設計注意事項: 1、功率要求 2、體積空間 3、溫度特性，設備、電池及環境 4、容量要求 5、工作電壓范圍 6、充放電控制 7、安全因素（絕緣、防潮、防爆） 8、電池壽命 9、使用

電子發燒友為您提供的什么是過充電對電池性能有何影響？，什么是過充電對電池性能有何影響？過充電是指電池經一定充電過程充滿電后，再繼續充電的行為，對Ni-Cd電池，過充電產生如下反應： 正極：4OH- - 4e → 2H2O + O2↑ 負

金沙江創投締造者、金沙江資本(GSR Capital)董事局主席伍伸俊，在新能源產業悄然布局。8月18日，中國新能源汽車評價規程在北京發布，這一評價規程融合了單車試驗評價和大數據評價，以消費者視角考量