電池內部發生的過程對于電池的可靠性使用和快充至關重要，并取決于離子傳輸和溫度等條件。

如果說筆記本電腦區別于臺式機的最大特點，我想帶有電池能夠獨立運行算是一個，而這就好比是筆記本電腦誕生的最大意義——讓人們拿到外面去用。

導讀： 記得三星Galaxy Note 7因爆炸而慘敗嗎？有可能你被“請”下飛機，只是因為行李箱里有一小塊鋰電池。這些電池雖然很小，但會造成很大的損害，在飛機貨艙的壓力下，一些鋰離子電池能夠著火甚至會爆炸。20個普通智能手機電池就能夠將中小戶型房間的窗戶炸飛。

伴隨著新能源突破汽車定位市場，越來越多的車企都加入了這場與新能源技術的博弈和市場占有比例爭奪戰。

近日，全國各地都迎來了今年的第一場雪，朋友圈都被美美的雪景刷了屏！而電動車電池也仿佛在一夜之間就跑不遠了，那么冬天，如何讓電動車電池更耐用呢？

電動車為什么采用磷酸鐵鋰電池組作為動力？對于一輛新能源汽車來說，動力電池就是生命，磷酸鐵鋰電池組的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現。在新能源汽車發展的早期階

磷酸鐵鋰作為鋰電池正極材料，是目前最安全的鋰離子電池正極材料，雖然振實密度低、電壓平臺低，但由于正極材料安全穩定，使其在擠壓、過充、短路等濫用條件下依然安全，由于其安全穩定性，磷酸鐵鋰電池已經成為鋰離子動力電池的重要發展方向。

近日，當升科技表示，公司目前已經實現高鎳811正極材料批量生產，其生產的811正極材料主要用于新能源汽車動力電池。

由于技術和材料價格的限制，飛輪電池的價格相對較高，在小型場合還無法體現其優勢。但在下列一些需大型儲能裝置的場合，使用化學電池的價格也非常昂貴，飛輪電池已得到逐步應用。

近些年，電動汽車的快速發展帶動了動力鋰電池的發展。作為電動汽車的動力來源，電池性能的好壞不但關系到整車續駛里程的長短，而且關系到產品的安全性和可靠性。可以說，動力電池的發展決定著純電動汽車的未來。