燃料電池（Fuel cell）是一種主要透過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把燃料中的化學能轉換成電能的電池。而最常見的燃料為氫，一些碳氫化合物例如天然氣和醇如甲烷等有時亦會作燃料使用。

新勢力造車大軍中，一家歐洲企業參戰，瞄準的是電動跑車，在動力電池配套上，其選擇了一家中國企業。

鉛酸蓄電池的自放電的原因，是由于電極活性物質在電解液中的不穩定性引起的。下面從兩個大的方面來探討正負極的自放電和影響自放電速率大小的因素。

不論是新能源車或儲能設備，最重要的關鍵零部件之一就是電池，這幾年電池行業的一項挑戰就是拉高能量密度、追求更安全的方式，不論是嘗試新的正極、負極材料；或是提高鎳錳鈷（NMC）三元電池鎳的比重；也有人致力于研發不同于傳統鋰電池的技術，像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態電池（Solid-StateBattery）就是被視為是下世代的電池技術。

首先是檢查電池：我們需要準備一個紅外線溫度計，就是檢查人體的那種就可以，一般藥房都有銷售。1、把電瓶拿下來，放置2小時，檢測其在不工作狀態下的溫度。2、為電池充電，充電時長最少要1個小時，一般2小時為

閥控式鉛酸蓄電池 結構 parts組件 材料 作用 正極 正極為鉛-銻-鈣合金欄板，內含氧化鉛為活性物質（棕褐色） 保證足夠的容量；長時間使用中保持蓄電池容量，減小自放電 負極 負極為

燃料鋰電池是將染料化學能直接轉變為電能的電化學反應裝置，熱電聯機效率可達95%以上，同時還具有無噪聲、綠色環保、可靠性高、易于維護等優勢，被認為是當代最具前景的新型發電技術。質子交換膜燃料鋰電池（PEMF

鋰電池充電管理芯片常見的有哪些? 1、SL1053 線性鋰電池芯片SL1053，SL1053是一款專門為高精度的線性鋰電池充電器而設計的電路，非常適合那些低成本、便攜式充電器使用。 線性鋰電池

截至2019年2月，僅韓國儲能電站的火災事故已經高到21起！韓國工商和能源部緊急關閉了300多個公共事業側的 儲能電池 系統。電動汽車 動力鋰電池 導致的自燃，尤其是最近在地下車庫

關于鋰離子無人機電池鋰離子電池是有機電解質溶液，由于高揮發性和可燃性，存在不穩定的部件。近年來，由液體泄漏和有控制電路的缺陷引起的起火和爆炸事故已成為主要問題。然而，這種鋰離子電池雖然存在問題和隱患，