鋰電池的長處： UPS電池運用鋰電池體積更小，分量更輕。鋰電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3，分量約是鉛酸蓄電池分量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸蓄電池的容量要

具有能量密度高、容量大、環保、廉價等特點的鋰硫電池被稱為是繼鋰離子電池之后下一代動力電池體系的發展方向，然而其使用過程中產生的多硫化物導致電池性能衰退一直是影響鋰硫電池應用的瓶頸問題。近日，西安交大化工學院李明濤課題組設計開發了一種具有二維結構的石墨烯保護層的正極材料，獲得了長循環壽命的鋰硫電池。

碳基負極材料成為制約新能源發展的一個問題，大量研究者開始關注具有高理論比容量、高安全性能的替代性負極材料。就目前而言，新型負極材料主要有錫基材料、硅基材料和鈦酸鋰材料等幾類，本文從改性方法方面介紹了這些材料的研究現狀和存在 的問題，展望了發展趨勢。

從這其中就能夠明顯看到，如今的交通工具真的是越來越多，比如汽車的數量，一直處于在增加的狀態，并且購置汽車的人也是越來越多，這就不得不讓人感嘆，可見在現如今人們的生活真的是越來越好！

1972 年美國科學家J.A. Mas 提出蓄電池在充電過程中存在最佳充電曲線和他的馬斯三定律，需要注意的是，這個理論是針對鉛酸蓄電池提出的，其界定最大可接受充電電流的邊界條件是少量副反應氣體的產生，顯然這個條件與具體的反應類型有關。

在上述產業需求、環保壓力和政策鼓勵的多重驅動下，鋰電池回收的重要性和緊迫性越來越突出，未來幾年該行業將迎來高速發展。

充電的快慢對鋰電池衰降有影響嗎??鋰離子電池在使用過程中充放電次數增加，容量逐漸減少。所謂衰退是指電力逐漸耗盡的直觀感覺。像我們的手機一樣，第一次買的時候一次充電可以用一整天，但充電滿的時候只能用半天

在我國,隨著經濟的持續快速發展，汽車工業、通訊、電力、交通鐵路、計算機等基礎產業發展十分迅速，這些行業都處于一個高成長時期，對蓄電池的需求日益增長，大大促進了蓄電池行業的發展，近十年來我國鉛酸蓄電池的需求更以每年10%的速度快速增長。

5月31日下午，位于江蘇南通啟東的江蘇海四達電源股份有限公司(以下簡稱海四達)鋰電池滿電態擱置倉庫發生爆炸事故，造成18人受傷，2人死亡，據江蘇省委機關報6月4日報道，江蘇南通市已決定對該爆炸事故掛牌督辦。

鋰電池的分類根據不同的標準，鋰電池有很多種分類方式。外形:方形電池(如手機鋰電池)、圓柱形電池(如18650電池);根據外包裝:鋁鋰電池、鋼鋰電池、軟鋰電池;根據電解質狀態:鋰離子電池(LIB)、聚合