掘金燃料電池檢測 中國汽研投5億建氫能動力質檢中心導語 – 據悉，中國汽研在重慶市北部新區金渝大道9號已經建有檢測中心，但檢測項目偏少，僅4項與燃料電池電動汽車相關，與燃料電池電堆、發動機相關的檢測項目一個沒有。

復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程國家重點實驗室、高分子及其先進復合材料協同創新中心、先進材料實驗室彭慧勝教授課題組成功實現了一種新型纖維狀聚合物發光電化學池，為可穿戴設備的應用提供了一個全新的方向。2015年3月23日，部分成果以“Acolour-tunable，weavablefibre-shapedpolymerlight-emittingelectrochemicalcell”為題發表在《自然-光子學》（NaturePhotonics）雜志（2014年影響因子為29.96）上。

鋰金屬由于自身較高的比容量（3860mAh/g）、較低的電化學勢能(-3.04VvsSHE)和優良的導電性將作為可充電鋰電池負極材料的最終選擇。同時，它是Li-S和Li-O2電池不可或缺的部分，可實現高比容量，滿足不斷增長的能量密度要求。為了解鎖鋰金屬電池中巨大的容量，首先要解決的問題就是鋰枝晶無規則的生長和鋰沉積/剝離過程中體積無限的變化。

近日，杉杉科技年產5萬噸動力電池負極材料研發生產銷售基地項目正式簽約!杉杉科技全資子公司——福建杉杉科技有限公司(以下簡稱“福建杉杉”)正式上線!

說到手機，行業老大就是蘋果，蘋果以其出色的IOS系統稱霸整個地球非常多年，盡管一直以來安卓以快速增長速度的姿態在追趕著蘋果，但是仍然比不上蘋果的系統。蘋果的電池質量是非常好的，其中離不開電池廠商的努力。下面說的是中國隱形的電池大王：年營收超140億，在蘋果華為身上悄悄賺錢

六氟磷酸鋰項目將在今年進入產能釋放期。近日獲悉，邵武永太高新材料有限公司(下稱“永太高新”)的氟化工新材料項目從2016年10月開工建設，預計今年5月份就可以投入試生產階段。

近年來，我國鋰資源與電池產業得到了快速發展。但隨著動力電池產業的不斷發展，我國鋰資源的開采已難以滿足其需求。

日前，國內鋰電池行業巨頭之一的國軒高科公開表示，其已經成功研發出能量密度高達302Wh/Kg的三元811軟包電芯，計劃在2019年開始建設新產品生產線。

2018年11月8日，以“新時代·破而立：前行中的產業轉折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。

超級電容器是高效實用的儲能元件，而石墨稀作為電極材料，其各方面性能都較傳統的活性炭要優越。人們熟知干電池、鋰離子電池，卻可能對電容器不甚了解。其實這些儲能器件都是由正負極（陰陽極）、隔膜、集流體、電解