目前社會能源形勢趨向大規(guī)模發(fā)展新能源和推動節(jié)能環(huán)保，風電、光伏發(fā)電自身所固有的特征為：隨機性強和間歇性不受控

鉛酸電池與鋰電池應(yīng)用在UPS電源上的對比。在鋰電池和鉛酸蓄電池的屬性對比中，兩種不同類型的電池各具優(yōu)勢。隨之鋰電池的廣泛應(yīng)用，鋰電池的成本越來越低，大規(guī)模應(yīng)用在UPS電源

小米8將于5月31日正式發(fā)布，各種諜照以及爆料也是集中流出。最新的一張包裝盒諜照的信息更是耐人尋味，指出小米8搭載了驍龍845移動平臺，同時支持雙路GPS，后置AI變焦雙攝。至于大家關(guān)注的人臉識別特性，從諜照來看似乎并不是與iPhone類似的結(jié)構(gòu)光技術(shù)，而是紅外人臉識別，以改善暗光的識別速度與準確度。

常規(guī)來講，三輪車的蓄電池可用時間都比較久，一般能用一到兩年、甚至是兩到三年；但是有些朋友對電池的保養(yǎng)并不是太在意，不過如今三輪車電池的價格蹭蹭漲，小編建議大家還是盡量好好養(yǎng)護三輪車電池，畢竟用的越久、越省錢！

后備式UPS電源和高頻在線式UPS電源的區(qū)別。UPS電源可以分為很多種類。根據(jù)工作方式，分為后備式、在線互動式及在線式三大類。高頻在線式UPS電源不帶隔離變壓器對環(huán)境比較挑剔。

機房UPS電源作用及常見故障維修技巧。電子設(shè)備運轉(zhuǎn)都離不開“電”，機房就更不用說了，UPS電源是機房的重要配置之一，當雙電源市電都停運之后，就靠UPS電池組供電。

一直以來有關(guān)電動車電池保養(yǎng)都是一個老生常談的話題，尤其是一到冬季，大家都會不約而同的關(guān)注起如何正確保養(yǎng)電動車電池才能讓電動車更好的服務(wù)于我們，在這里旭派電池專家為大家總結(jié)幾點冬季電動車電池的保養(yǎng)事項，一起學(xué)起來吧。

特斯拉汽車的汽車在上海發(fā)生自燃，此次事件也引起了人們對電動汽車安全性的關(guān)注 2019年4月22日消息近日，網(wǎng)絡(luò)上熱傳一段地下車庫監(jiān)控錄像，在錄像中，一輛停放在車位內(nèi)的特斯拉突然劇烈自燃，噴出的火焰直接燒到相鄰車位的奧迪車。 畫面左側(cè)停放在006車位的白色特斯拉車底突然冒出白色煙，接著發(fā)出爆炸一樣的閃光，監(jiān)視攝像頭拍攝的畫面一度被閃成白色，畫面恢復(fù)以后，可以看見特斯拉底盤劇烈噴火自燃，噴出的火苗直接燒到了停在特斯拉身邊的奧迪。監(jiān)控視頻中未發(fā)現(xiàn)充電樁的身影，因此疑似非充電狀態(tài)下特斯拉的鋰離子電池自燃。

在傳統(tǒng)泡沫材料中，電學(xué)性能通常不是最關(guān)鍵的性能。但是，三維石墨烯泡沫材料則截然不同，電學(xué)性能對于該材料在功能器件方面的應(yīng)用尤為重要。事實上，合成三維石墨烯泡沫材料的一個重要目的就是為了繼承單層石墨烯卓越的電學(xué)性能。盡管實驗上一直嘗試研究甚至改進石墨烯泡沫材料的電學(xué)性能，但理論研究的缺乏制約了該方向的進一步發(fā)展。這一尷尬局面主要源于石墨烯泡沫材料的復(fù)雜性，如石墨烯薄片的多重自由度（層數(shù)、尺寸）以及該問題的多尺度特性（涉及到電子德布羅意波長、石墨烯薄片尺度、石墨烯薄片相互接觸的特征尺度）。

日本媒體報道稱，松下最新開發(fā)出一種AI高科技材料分析手法，不僅僅適用于電池，而且預(yù)計可以利用于太陽能電池等的材料開發(fā)。