在演講中，賀教授就鋰離子電池發(fā)展主要存在的主要問(wèn)題、鋰離子電池正負(fù)極材料、鋰離子電池導(dǎo)電添加劑及下一代鋰電池五大方面進(jìn)行了講解。

"一個(gè)移動(dòng)電源產(chǎn)品主要包括外觀（結(jié)構(gòu)+色彩）、鋰電池和電路板，而這三個(gè)方面又有著具體的內(nèi)容，下面以網(wǎng)絡(luò)上熱議較多的微絡(luò)斯Pow-Core移動(dòng)電源為例，說(shuō)明一下移動(dòng)電源的一般內(nèi)容及要求。 ??? 一、外

電動(dòng)車的“心臟”就是電池，人會(huì)定期到醫(yī)院做檢查，看看自己的心臟各個(gè)方面是否出現(xiàn)問(wèn)題，那么電動(dòng)車的“心臟”應(yīng)該如何檢查呢？

打開(kāi)電池蓋，取下6個(gè)安全帽。如圖： 怎樣修復(fù)電動(dòng)車電瓶。

環(huán)境溫度對(duì)所有整車（包括傳統(tǒng)汽車）的工作效率都有不同程度的影響，因動(dòng)力電池的充放電能力受溫度影響，所以溫度對(duì)車輛的續(xù)駛里程會(huì)有一定影響。冬天電池會(huì)受氣溫影響續(xù)航里程減少10-20%，相當(dāng)于15km-30km左右。

電池最重要的性能參數(shù)是能量密度，能量密度有體積能量密度（Wh/L），也有質(zhì)量能量密度（Wh/kg）。我們?cè)陔姵厣细嗾務(wù)摰氖琴|(zhì)量能量密度（Wh/kg），它決定了單位重量的電池所儲(chǔ)存能量的大小。

在11月21日召開(kāi)的第6屆中國(guó)（青島）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上，蜂巢能源科技有限公司副總經(jīng)理馬忠龍表示，蜂巢能源已經(jīng)完成無(wú)鈷電芯的初步電性能評(píng)估，認(rèn)為無(wú)鈷方向可行，并且已經(jīng)開(kāi)發(fā)出國(guó)際首款可以量產(chǎn)的無(wú)鈷電池。

凱恩股份(002012)9月27日發(fā)布公告稱，擬以27.2億元并購(gòu)卓能新能源97.8573%的股權(quán)，本次交易完成后，凱恩股份將直接持有卓能新能源100%股權(quán)，為完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈拿下重要一環(huán)，至此其新能源戰(zhàn)略版圖已逐步顯現(xiàn)。

據(jù)最新消息，為推動(dòng)鋰電池材料的回收，美國(guó)能源部日前宣布將正式啟動(dòng)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室電池回收研發(fā)中心建設(shè)，和鋰離子電池回收獎(jiǎng)項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)從廢舊電池中回收90%關(guān)鍵材料的目標(biāo)。

現(xiàn)在的手機(jī)大多采用的是鋰電池或鋰聚化合物電池，它是由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早出現(xiàn)的鋰電池來(lái)自于偉大的發(fā)明家愛(ài)迪生。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。