作為鋰離子電池四大主材之一的隔膜，它的存在直接影響著電池的安全性，它的孔隙率、厚度、吸液性、靜電值直接影響著電池的電性能。而隨著鋰離子電池能量密度的逐年提升，非活性物質的量也是越來越少，隔膜也越來越薄，這將給鋰離子電池的安全性帶來極大的挑戰，下面就從幾個方面來簡單看一下目前隔膜的研究進展。

在強大的社會發展需求和巨大的潛在市場推動下，基于新概念、新材料和新技術的儲能新體系不斷涌現。儲能技術正向大規模、高效率、長壽命、低成本、無污染的方向發展?！　∫?、儲能技術的分類及發展趨勢　　到目前為止

電流檢測和充、放電控制電路是鋰電池保護電路中的重要組成部分。當電流檢測電路檢測到充、放電電流過大時，鋰電池保護電路通過關閉過充或過放控制管來切斷充電回路，從而達到保護鋰電池的目的。目前，具有電流檢測電

18650手電以外觀進行區分的話，主要有大頭、小直、加長、手提等幾種，以供電方式區分的話有單節電池、2節串聯型、2節以上并聯型等等幾種。我先來介紹一下我買的幾只手電

鋰電池組不一致的原因和危害，請見諒!造成鋰電池組的不一致和損壞，請諒解!如果鋰電池組的電壓不一致會造成什么損害?如何處理不一致的鋰電池組損壞?鋰電池參數的不一致性主要是指容量、內阻和開路電壓的不一致性

聚合物鋰電池注射法干燥后,鋰聚合物電池、添加劑和輔助設備可以納入套管:過渡必須注入泵3次(< -0.08 mpa或接近其公差限制,應該充滿氣體的氣體在手套箱,但不直接與氣缸氣體膨脹壓力一樣手套箱)之前

好多人都認為把鋰電池電芯焊接在一起不就是鋰電池了嗎？這不是很好做嗎？鋰電池市場應用逐漸越來越廣泛，很多看好鋰電池行業的商家們都開始著手進貨銷售，但是，為了獲取更多的利潤空間，組裝鋰電池便成了各大商家最好的選擇。鋰電池要想把它組裝起來很容易，但是要想做的好，用的久可不是朋友們想象的那么簡單！

紐扣式鋰電池故障研究【摘要】本文簡要介紹了鋰電池的基本故障模型及鋰電池的速率容量效應。討論了紐扣式鋰電池的內部自放電機理。【關鍵詞】鋰電池;額定容量的影響;自放電;隔膜穿刺;點焊鋰離子電池的失效形式主

首先，先讓我們來回顧一下電池的發展史。1836年，丹尼爾電池誕生（鋅銅原電池，現在早就不用了）；1859年，鉛酸電池發明，一直到今天還是非常常用；1878年，法國的L.梅謝在鋅錳電池中用含鉑的多孔性炭電極代替二氧化錳炭包，開發了鋅空氣干電池的技術；1883年，氧化銀電池發明（如今常用于手表用1.55V紐扣電池，另有大型化電池組用于衛星、潛艇等高大上的地方）。

為了出行方便，很多家庭都購買了電動車，使用過程中，電池續航不行了，市民會選擇更換電池。6月1日上午，記者在采訪中了解到，不少市民為了貪圖便宜，為電動車更換二手電動車電池。對此，業內人士提醒，市民給電動車更換電池時要選用新電池，不要貪圖便宜選擇二手電池。