一、鋰電負極材料介紹 負極材料是 鋰離子電池 儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。負極是電池放電時流出電子的一極，負極材料主要影響 鋰電池 的首次效率、循環

圓柱鋰電池的結構特點 (1)普通用圓柱形鋰電池由外殼、蓋帽、正極、負極、隔膜及電解液組成。一般電池外殼為電池的負極，蓋帽為電池的正極，電池外殼采用鍍鎳鋼板。 (2)動力型圓

鉛蓄電池 正確充電方法 鉛酸蓄電池最忌諱的就是，將電放的干干凈凈的時候再沖電，這樣的話電池壽命會大大折扣的，千萬不能多次深放電，所謂的深放電指的是電動車欠壓斷電，欠

黑石集團與韓國Ecopro BM合作生產鈷鎳材料導語 – 盡管Ecopro BM當前產品以NCA為主，但隨著新能源汽車市場的持續發展對動力電池需求強勁，Ecopro BM正在積極布局動力電池正極材料，主要產品是高鎳NCM。

芯片封裝技術的基礎知識整理-封裝是什么? 封裝，就是指把硅片上的電路管腳,用導線接引到外部接頭處,以便與其它器件連接.封裝形式是指安裝半導體集成電路芯片用的外殼。它不僅起著安裝、固定、密封、保護芯片及增強電熱性能等方面的作用，而且還通過芯片上的接點用導線連接到封裝外殼的引腳上，這些引腳又通過印刷電路板上的導線與其他器件相連接，從而實現內部芯片與外部電路的連接。

中汽協數據顯示，2017年中國新能源汽車產銷量分別為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。

汽車工業的蓬勃發展，各種高科技也隨之滲透進了汽車的生產過程中，這些高科技的普及給廣大的車主朋友們帶來了便捷舒適的用車體驗。

現在電動汽車已成為現在的一種主流，但是最重要的問題就是續航里程，它決定著一部電動車的實用性和日常使用中的出行范圍。今天就為大家來推薦一下鋰電池電動汽車。

與其他種類的二次電池相比，鋰離子電池具有 高能量密度、高電壓、無記憶效應、低自放電率等優點，在日用電子產品（如手機、手提電腦、攝像機、電玩）、電動汽車(EV/PHEV/HEV)以及儲能電站等領域得到普遍應用。隨著鋰離子電池在軍事及航空航天領域應用的逐步增加，其對鋰離子電池的 環境適應性以及安全性也提出了更高的要求。

鋰電池運輸在國際快遞中屬于敏感貨物郵寄，同時中國民航局為提升鋰金屬電池貨物航空運輸的安全水平，規定今后除非獲得國家豁免，將禁止使用客機運輸單獨包裝的鋰金屬電池貨物。那么個人想要寄鋰電池物品到國外應該如何操作呢？