堿性蓄電池是發電廠和變電所中廣泛采用的直流電源，以供給電氣設備的操縱、控制、信號、保護以及事故照明使用。它具有放電倍率高，充放電維護相對簡單，不需專門的蓄電池間，使用壽命較長（約10年～15年），價格相對低廉，污染小等優點。但由于充放電方法不當及電池質量的原因，造成直流電源容量下降，致使斷路器跳合困難的現象時有發生。本文就有關的常見故障給予分析并給出相應的處理辦法。

大連化物所催化基礎國家重點實驗室鄧德會研究員、包信和院士團隊在二維材料限域單原子催化研究方面的工作受到國際同行的廣泛關注。受邀在ChemicalReviews期刊上并以封面形式發表以“CatalysiswithTwo-DimensionalMaterialsConfiningSingleAtoms:Concept,Design,andApplications”為題的綜述文章。

近些年，電動自行車以其快捷、輕便、經濟等優點受到百姓的青睞，逐漸成為百姓的代步工具。由于電動車買賣手續簡便，犯罪分子容易得手也便于銷贓，所以電動車被盜案件時常發生，給群眾生活帶來損失和不便。

據不完全統計，涉及燃料電池產業鏈中上游環節的A股公司目前已超過20家，不少新三板和港股公司也涉足其中。但這些公司多處于技術探索階段，距產品大規模商業化為時尚早。

那么我們如何正確選購電動車使用的鉛酸蓄電池呢?我們怎樣才能辨別自己購買的鉛蓄電池是全新的而不是商家采用的障眼法對我們的欺詐呢?下面小編教您三招，祝您選擇新的正品電動車電池。

美媒稱，美國幾大航空公司已開始拒絕運輸威力強大的鋰離子電池，航空公司的這一舉措或許會引發人們對個人電子設備安全性的擔憂。

電池作為新能源汽車的核心零部件，卻無法單獨投保。記者咨詢了各大保險公司，都表示，目前沒有單獨針對新能源汽車的保險條例，現有的條例基本都是比照汽油車來的。

電池保護板，顧名思義鋰電池保護板主要是針對可充電（一般指鋰電池）起保護作用的集成電路板。鋰電池（可充型）之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊帶采樣電阻的保護板和一片電流保險器出現。

“光伏基因”企業 研發石墨烯紡織材料獲突破

問題的提出： 目前我公司管轄變電站直流系統的蓄電池大多數都已經更新為閥控密封鉛酸蓄電池。影響閥控電池使用有兩個重要因素：溫度和浮充電壓，溫度和浮充電壓的變化會給闊控密封電池帶來嚴重危害，嚴重影響使用壽命和實 ...