電動汽車現在已經隨處可見，從08年第一臺比亞迪電動汽車上市，現在已經10年光景，很多車已經進入老齡化階段，但隨之問題也出來，電池損壞維修成本超過車價。車輛開過5年基本就沒有保值率一說，根本不會有人接手。預賣無主之時只能做報廢處理，現在對這些用戶來說，報廢又沒有一個國家具體補貼標準，不像燃油機動車有明確規定。

新能源汽車鋰電池包會被石墨烯電池取代嗎？對于新能源汽車來說，電池的質量是一項很重要的議題。鋰電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅動電能，它主要通過金屬材質的

1.隨著電力供配電行業，通信、通訊行業及電動車輛的大發展也帶動了為其配套的電源——蓄電池行業的大展和技術上的進步與創新。由于鉛酸蓄電池具有優異的性價比，所以目前國內外市場上除了為便攜式電子產品配套的電池和為 ...

荷電狀態可定義為電池中可用電能的狀態，通常以百分比來表示。因為可用電能會因充放電電流，溫度及老化現象而有不同，所以荷電狀態的定義也區分為兩種：絕對荷電狀態(Absolute State-Of-Char

1.電芯老化、衰退。　　2.自放電率不同，導致的串聯電芯電量不平衡，最終導致鋰電池容量降低不耐用。　　3.在電池使用及充放電過程中，會出現硫化現象影響電池容量。電池硫化表現

鋰電池保護板工作原理　　鋰電池(可充型)之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電

聚合物鋰離子電池真的會爆炸嗎?聚合物鋰離子電池因其體積小、重量輕的優勢廣泛應用于筆記本電腦、智能手機等移動電器。現代智能產品隨身攜帶的情況下，其安全性尤為重要，特別是手機二十四小時有一半以上甚至更多都是帶在身上。那么聚合物鋰離子電池的安全性真的靠譜嗎?會不會爆炸?

問題的提出： 目前我公司管轄變電站直流系統的蓄電池大多數都已經更新為閥控密封鉛酸蓄電池。影響閥控電池使用有兩個重要因素：溫度和浮充電壓，溫度和浮充電壓的變化會給闊控密封電池帶來嚴重危害，嚴重影響使用壽命和實 ...

據報道，位于山東省濰坊市昌樂縣，總投資22.2億元的中科氫能裝備產業園 項目目前正在加速建設。近日產業園內第一條氫能源產業化生產線進入試生產階段。 產業園主要包括年產10萬臺（套）氫動力集成模塊和水電解制氫儲能設備兩個項目，項目一期總投資7億元，全

新能源產業鏈最核心的動力電池賽道近日迎來重大突破。美國Amprius公司宣布，第一批超高能量密度的鋰電池單元已經出貨，在比能量（單位電極放出的能量）和能量密度上均實現重大突破。這款鋰電池