7月6日，2017世界石墨烯創(chuàng)新大會(huì)將在常州召開(kāi)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社將于大會(huì)期間發(fā)布的《2016-2017中國(guó)石墨烯發(fā)展年度報(bào)告》認(rèn)為，近年來(lái)，我國(guó)石墨烯相關(guān)政策在技術(shù)布局、操作指南、資金支持等方面尚缺乏明確規(guī)定，石墨烯扶持政策針對(duì)性亟需提高。

一場(chǎng)大雪過(guò)后，長(zhǎng)春氣溫低至零下。面對(duì)突然的降溫，長(zhǎng)春市民謝先生發(fā)現(xiàn)，當(dāng)他站在公交站點(diǎn)接聽(tīng)電話時(shí)，他的蘋(píng)果5S手機(jī)竟然在毫無(wú)征兆的情況下罷工關(guān)機(jī)了，而這樣的經(jīng)歷不止他一人遭遇，問(wèn)了身邊使用同樣型號(hào)手機(jī)的朋友，大家的情況和自己差不多，這到底是因?yàn)槭裁茨?，難道是手機(jī)有質(zhì)量問(wèn)題？

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池，這名字太長(zhǎng)，簡(jiǎn)稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用，則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字，即磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。也有人把它稱為“鋰鐵(LiFe)動(dòng)力電池”。

　是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問(wèn)題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長(zhǎng)，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。

鋰電池廠家生產(chǎn)制造鋰電池需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？在新能源汽車(chē)、鋰電池方興未艾時(shí),很多鋰電池廠家投入到鋰電池的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),鋰電池的制造過(guò)程可分為極片制造、電池組裝、電池活化

截至目前，只有奇瑞新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長(zhǎng)江汽車(chē)、前途汽車(chē)和合眾新能源等8家企業(yè)通過(guò)發(fā)改委和工信部的“雙認(rèn)證”而正式獲得造車(chē)資質(zhì)。造車(chē)新勢(shì)力層出不窮，拿到資質(zhì)的卻寥寥數(shù)家，造車(chē)資質(zhì)為什么這么難拿？沒(méi)拿到造車(chē)資質(zhì)的車(chē)企又該如何走下去？

電池是能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，現(xiàn)在常用的有干電池、鉛蓄電池、鋰電池等等，

未來(lái)發(fā)展前景鋰空氣電池的技術(shù)要求是首先解決:避免使用兩個(gè)電解液間隙緩慢泄漏;漸進(jìn)有機(jī)電解質(zhì)的使用溫度;尋找目前使用的金和鉑催化劑的替代品;更換鋰燃料時(shí)，如何避免爆炸引起的水蒸氣入侵;如何回收未使用的鋰

美洲鋰業(yè)公司即將重啟其在阿根廷胡胡伊?。↗ujuy）的高查理-奧拉羅斯（Cauchari-Olaroz）鋰礦項(xiàng)目的建設(shè)活動(dòng)。此前為遵守阿根廷針對(duì)新冠疫情而采取的防疫規(guī)定，該建設(shè)活動(dòng)于3月份停止。美洲鋰

近些年，新能源汽車(chē)作為汽車(chē)市場(chǎng)的新興產(chǎn)品，在整體市場(chǎng)不景氣的情況下，新能源汽車(chē)上半年銷(xiāo)量同比大增65.7%。隨著新能源車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，當(dāng)車(chē)輛基數(shù)逐漸變大，有關(guān)新能源車(chē)的事故也頻繁發(fā)生，從而動(dòng)搖