鋰離子電池工作原理　　鋰離子電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富

說到EMC 的整改問題，很多工程師都會有很刻記憶：有的工程師認為不是自己設計的電路或自己布的PCB，那別人就對這個電源過EMC 沒有更好的方法，還有的一些工程師對電源的IC 的功能情有獨鐘，他們可以分

意大利素來以陽光燦爛的沙灘吸引著無數旅游者的到來，但最近一家意大利公司發明了一種新的利用該國自然條件的方法：生產能源。Magaldi Group公司目前正在研究... 關鍵字：意大利 太陽與沙子 熱能展示電站 太陽能發電站。

既然IT設備單芯鋰電池廠家的主流是輕薄與個人可攜式為主流，半導體制程也追求降低耗能，在使用續航力上的相關鋰電池設計也朝向輕薄化，采用單顆電池芯成為必然趨勢。

近日，北京普萊德新能源電池科技有限公司(下稱“普萊德”)副總裁張仁柏在“中國(青海)鋰產業與動力電池國際高峰論壇”上自信地表示，普萊德擁有300多項專利，其中發明專利136項，這成為公司產品市場競爭能力的保障。

隨著國家環保部門對行業整頓力度的加大以及行業標準的提高，未來3年該行業將有三分之二落后產能面臨淘汰，鉛酸蓄電池的廠商將由2000多家減少到不會超過300家，整個行業集中度有望得到提高。

提高鋰離子電池正極材料的電壓是最近幾年提升鋰離子電池能量密度的新思路。高電壓材料包括類尖晶石晶體結構和類橄欖石晶體結構兩種正極材料。LiMPO4(M=Co，Ni)就是一種典型的高電壓類橄欖石晶體結構材料

飛行器壽命受制于推進劑 　　據中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）研發中心設計師宋盛菊介紹，傳統飛行器大多采用化學推進劑為動力驅動，由于其攜帶的推進劑總量有限，飛行器的壽命也有限。當推進劑耗盡后，飛行器的生命也就終結了。

當升科技(300073)公告稱，公司與澳大利亞證券交易所上市公司CleanTeQ的全資子公司Scandium21PtyLtd(下稱Scandium21)于8月30日簽署了《產品承購協議》。根據協議約定，雙方將在Syerston項目上展開產品承購合作。

在8月3日湖南韶山召開的由中科招商投資管理集團有限公司主辦的中國新能源汽車產業三基工程會議上，比亞迪股份有限公司總裁王傳福接受了媒體專訪，他認為，比亞迪秦這款車市場預期遠遠超出了他們的預估，給產能帶來很大壓力；在新的電池技術上，比亞迪一直在進行新電池、新材料的研發。