鋰電池在生活中已得到廣泛使用，但其仍存在充電耗時、電能損耗大、極化嚴(yán)重等缺點。為實現(xiàn)鋰電池大容量高效快速充電，多個研究發(fā)現(xiàn)脈沖快速充電能消除極化反應(yīng)，與此同時，該充電方式不僅能提高電池的使用壽命，還可

在如今的時代當(dāng)中，我們出行的交通工具有很多私家車、公交車、地鐵、高鐵、飛機、大巴車、電動車、摩托車、自行車等。不過出行最方便的非電動車莫屬，電動車只要充上電就可以行駛在路上，不會對環(huán)境造成一些污染，而且它的體積相對于汽車來說也是比較小的，能夠穿梭在擁擠的車流當(dāng)中，為車主節(jié)約更多的時間。

浦項制鐵斥資7.5億新增負(fù)極產(chǎn)能2.2萬噸導(dǎo)語 – 隨著未來市場需求持續(xù)增長，浦項化學(xué)還計劃將其負(fù)極材料總產(chǎn)能在2024年提升至10萬噸。

什么是逆變器_逆變器原理_逆變器電路圖介紹-本文開始對逆變器定義和逆變器的特點與結(jié)構(gòu)進行了闡述，其次介紹了逆變器工作原理及逆變器使用范圍，最后介紹了逆變器電路圖與逆變器的作用。

傳統(tǒng)燃油車上有油表，還有多少油，還能跑多遠(yuǎn)，看一眼心里就有數(shù)了。換做是電動車，駕駛員則要知道電池組還剩下多少電量。荷電狀態(tài)又叫剩余電量，SOC，StateofCharge，是反應(yīng)電

A123公司是美國一家著名的新能源電池標(biāo)桿企業(yè)，但公開資料顯示，自2009年上市以來，該公司沒有一個季度完成既定目標(biāo)。目前其經(jīng)營每況愈下，急于賣出。來自中國的萬向集團，成為A123公司最后的希望。然而，這筆交易可能會因美 ...

近日，國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高對我國新能源汽車推廣的成果和存在的不足進行了總結(jié)。針對動力電池的發(fā)供應(yīng)，他表示，今年供不應(yīng)求，明年下半年基本平衡，后年總體過剩。

三元鋰電池又被為三元聚合物鋰電池，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池。由于三元鋰電池體積更小、能力密度更高、耐低溫，目前正廣泛應(yīng)用于新能源汽車上，比如我們熟

無人機電池通用術(shù)語毫安時通常用來表示電池組的輸出容量。這是在正常運行時電池所能釋放出的電流。把mAh當(dāng)成你的飛行時間。更小的電池(如2400mAh電池組)將為更大的電池組(如4200mAh電池組)提供

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整，三元材料做正極