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今年4月26日有報道稱,廣州奧翼電子科技股份有限公司與重慶墨希科技有限公司經過歷時一年的聯合研制,成功研發出全球首款石墨烯電子紙,預計半年內能夠實現對石墨烯電子紙的量產。
鋰離子電池在循環過程中,由于負極界面膜(SEI膜)再生長,以及一些副反應的發生,會不斷的消耗鋰離子電池內部有限的Li資源,造成電池容量的衰降,也會使得Li元素在電池內部的分布產生改變。
鋰電池的保養雖然不像鎳氫那樣嚴格,但也存在著許多的問題,有的朋友說鋰電池不用嚴格的充放電隨用隨充就好,這種做法其實是錯誤的,電池畢竟是電池根據俄羅斯專家的建議,鋰電池還是需要進行正規的充放電比較好,
近日,松下、夏普、索尼集中發布2014財年第一季度財報。得益于特斯拉效應,松下憑借鋰電池業務扭虧,堅決轉型讓松下避免了諸如索尼在家電市場的尷尬境遇。
目前,我們常用的蓄電池主要分為兩類,分別為普通蓄電池和免維護蓄電池兩種。1.加水型蓄電池普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即
7月電池裝機量前十企業中,軟包電池企業占據了4位。在市場集中度不斷上漲的當下,軟包電池和軟包電池企業,或將能夠成為破局、改變現狀的契機。7月份是新補貼政策實施后首批上路的新能源汽車的裝機
18650鋰電池容量測量程序1、恒阻放電的簡易方法。需要使用萬用表和高功率電阻,首先滿電,可以充電,如在飛機上,手機。將此電阻裝入電池,通常為10ohm 5W的水泥電阻器,放電至電壓低于2.75v,得
了解電池脹氣產生的原因掌握抑制脹氣方法,對保證電池性能,提高其循環壽命及安全性能有重要意義。對軟包裝鋰離子電池生產過程中的脹氣類型及原因進行了分析,并從材料體系優化及工藝控制等方面給出了抑制產氣發生的相關措施,對軟包裝鋰離子電池的制程優化和產品品質提升具有重要意義。
中國儲能網訊:世界首艘千噸級新能源電動船,將從廣州南沙出發,開啟珠江綠色水運高質量發展之旅。昨日,由廣州發展集團股份有限公司投資建造的2000噸級新能源純電動散貨船“河豚”號接船儀式在廣州發展燃料港口