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2016年7月底,Gigafactory迎來大批參觀者,Tesla 放出消息,將會采用新規格的21-70電池,取代之前使用的18650電池,會用在Model 3以及未來的Model s/x上面。 2
在鋰離子電池的生產研發過程中,正負極片的性能對于電池性能影響巨大。而其中正負極 材料特性和相關的加工工藝是最為重要的影響因素。正負極材料的顆粒大小將會直接影響 電池的充放電行為,而相關電池漿料的流變性
鋰電池(LIB)在便攜式電子設備,電動車等領域有著廣泛的運用,但低能量密度和易漏、易燃等安全問題使得LIB難以滿足當代需求。固態電池(SSB),使用更安全的固態電解質(SSE)取代液態有機電解質,避免了電解液的泄漏,規避了電解液的易燃問題,并且固態電池可以物理阻擋鋰枝晶或者經過修飾之后使得鋰沉積更加均勻,因此可以使用鋰金屬作為負極,被認為是未來最有希望的便攜儲能體系之一。
大多數電池由兩個稱為電極的固體電化學活性層組成,并由被注入液體或凝膠電解質的聚合物膜隔開。但研究探討了全固態電池的可能性,其中液體(潛在易燃)電解質將被固體電解質替代,這可以增強電池的能量密度和安全性。
電解質材料的性能很大程度上決定了電池的功率密度、循環穩定性、安全性能、高低溫性能及使用壽命。常見的固態電解質可分為聚合物類電解質和無機物電解質兩大類。
電磁干擾(EMI)就是電磁兼容不足,是破壞性電磁能從一個電子設備通過傳導或輻射到另一個電子設備的過程。近年來,開關電源以其頻率高、效率高、體積小、輸出穩定等優點而迅速發展起來。
引 言所謂多模式控制就是在開關電源的工作中根據負載情況的不同采用不同的控制策略,以降低其功耗,提高效率。它是針對常用開關電源在輕載和待機條件下效率低的特點提出的,其設計思想可描述為:在重載下采用PWM ...