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本文的背景是高速增長的電動車市場以及伴隨而來的電池安全問題。隨著電動車的保有量不斷增加,當電動車事故的數量與傳統燃油車的事故數量相當時,電動車電池的碰撞安全問題將會更為凸顯。在汽車碰撞事故中,電池包有可能受到擠壓而嚴重變形,也有可能在無明顯變形的情況下發生沖擊過載,從而有一定的熱失控風險。
電子發燒友為您提供的智能流量儀表用鋰電池介紹,智能流量儀表用鋰電池介紹隨著科技的進步和國內建設的飛速發展,近年來,智能流量儀表(如智能燃氣表、水表、供熱表、復費
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電子發燒友為您提供的科學家證實太陽能電池“雪崩效應”,科學家證實太陽能電池“雪崩效應”荷蘭科學家的一項最新研究,為納米半導體晶體中的電子“雪崩效應”(avalanche effect)找到了確
1月8日,備受矚目的國家科學技術獎勵大會在北京隆重舉行,此次獎勵大會涌現了國內一大批軍工、生物醫藥、材料科學等不同領域的重大科技成果。其中,在電池這個細分領域,由上海交通大學化學化工學院馬紫峰教授團隊完成的“磷酸鐵鋰動力電池制造及其應用過程關鍵技術”項目,榮獲2018年國家科技進步二等獎。
單晶龍頭隆基綠能科技股份有限公司發布了180μm單晶硅片的最新價格:3.05元/片,比之前降低了0.1元。這是他們今年第9次下調硅片價格,比去年年底成交價(5.4元/片)下降了43.5%. 盡管中環股份還沒有發布硅片產品最新價格,但從以往趨勢來看,與隆基同步下調的可能性較大。根據PVInfoLink發布的上周交易價格,單晶所使用的致密料價格只要88元/kg,因此,單晶硅片企業在降低銷售價格后,仍有足夠利潤空間,不排除根據市場形勢、競品...
在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3-5次正常的充放電循環就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應。
皇家墨爾本理工學院(RMITUniversity)的研究人員們,已經打造了全球首款可充電的“質子”電池。其特點是用廉價的碳和水、取代了昂貴且資源稀缺的鋰材料。Engadget解釋到,這顆電池本質上是氫燃料電池和化學電池的“混合物”。當充電的時候,水會被分離產生質子,然后穿越電池薄膜與碳電極結合。最為關鍵的是,這一過程是在不產生的氫氣的情況下完成的。
免維修蓄電池具有價格低廉、攜帶方便、容量大等特點,在應急燈、手電、UPS電源、摩托車、電動自行車、電動三輪車等多方面得到了應用。但若使用不當,會對蓄電池造成損害,以至報廢。其實只要作適當修理,多數蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復。