新能源汽車動力電池組大多為三元鋰電池組？現在很多人都已經不再太多的去關注燃油車了，而是把目光放到了新動力能源的汽車型號上去，純電動的汽車就開始進入大家的視野。

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2014 年 2 月 27 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高集成度 DC/DC 轉換器 LTC3107，該器件可延長低功率無線系統網絡 (WSN) 中主電池的壽命。LT ...

一提到購買新能源電動汽車，“補貼”“不限號”“新牌照”等政策浮現在你的腦海。但如果真要買一款稱心如意的電動汽車，僅僅知道優惠政策是遠遠不夠的。電機和電控系統是新能源汽車的三大關鍵組成部分。其中是最關鍵

根據鋰離子電池所用電解質材料的不同，鋰離子電池分為液態鋰離子電池和聚合物鋰離子電池或塑料鋰離子電池。聚合物鋰離子電池所用的正負極材料與液態鋰離子都是相同的，正極材料分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰材料，負極為石墨，電池工作原理也基本一致。它們的主要區別在于電解質的不同，液態鋰離子電池使用液體電解質，聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質來代替，這種聚合物可以是“干態”的，也可以是“膠態”的，目前大部分采用聚合物凝膠電解質。

了解鋰電池電動車的都知道，在許多電動車品牌都在走“高大上化”、“摩托趨勢”的路子，只有鋰電池電動車還在堅持輕型的產品定位。

鋰離子電池應被儲存于比較陰涼、干燥、通風的環境中，應遠離水源、火源及高溫的地方。電池儲存溫度必須在?-10℃~45℃的范圍內,濕度為?65±20％RH。?

什么是鎳氫充電電池：從電池容量角度看，完全相同尺寸的鎳氫充電電池容量比鎳鎘電池高約一點五～2倍，且無鎘的環境污染，現早已經多方面地用作中國移動通信、筆記本電腦計算機專業等各種各樣小型便攜式的電子設備。

1、軍用低溫鋰電池的首要條件之一就是容量越大重量越輕就越好目前低溫鋰電池有多種，每種低溫鋰電池都有各種的優勢特點和劣勢不足，能滿足的電池只有聚合物鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鈷酸鋰電池這幾種。在這三種低

氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。氫能源燃料電池的

首先，從結構上來說，鋰聚合物電池的全稱應為鋰離子聚合物電池，這樣看來，鋰聚合物電池其實也是鋰離子電池的一種。只是兩者最大的區別就是其內部所使用的電解質不同，鋰離子電池使用的是液體電解質，而聚合物鋰離子