“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液態電解液，有望從根本上解決電池安全性問題，是電動汽車和規?；瘍δ芾硐氲幕瘜W電源。

鋰離子電池是通過鋰離子在含鋰過渡金屬氧化物和貧鋰石墨材料之間的嵌入和脫出實現能量的儲存和釋放。石墨材料之所以能實現在鋰離子電池中的應用全靠電解液在石墨表面分解形成的離子可導、電子不導的固體電解質界面（SEI）膜。

20日上午，清華大學南策文院士團隊新型鋰電池陶瓷材料項目簽約儀式在盱眙縣舉行。市長蔡麗新，市委常委、組織部部長李偉，清華大學材料研究院院長、中國科學院院士南策文，江蘇清陶能源科技有限公司董事長馮玉川等參加簽約儀式。

研究表明，磷酸鐵鋰電池（LFP）相對于其競爭對手鎳鈷錳三元鋰離子電池（NMC）的安全優勢可能被夸大，并且為此可能會引發業界人士關于電池安全性更多辯論。這兩種電池都可用于固定式儲能系統，而

EPS應急電源和便攜式UPS電源有何區別？UPS電源和EPS在我們的日常生活中很是常見，本篇文章從四個方面來闡述了便攜式UPS電源和EPS應急電源的區別。

中國儲能網訊：展三大核心技術之首，其技術水平及產業化發展直接關系到新能源汽車整體性能和競爭力的提升。2018年，我國新能源汽車動力電池總裝機量已經達到56.89GWh，市場規模全球第一，產銷占據全球半

鋰電池是現在應用范圍非常廣泛的一種電池產品，為什么鋰電池在當下的電子產品中受歡迎程度如此之高呢？這和鋰電池產品的獨有優勢有著直接的關系。鋰電池和傳統的一次性電池以及紐扣電池不同，鋰電池的使用壽命更長，折合成單次成本來計算，我們會發現鋰電池的單次使用成本非常低，實惠優質是鋰電池的基本特色，鋰電池還具有自我保護功能，以前鋰電池行業的發展不成熟，但是現在鋰電池的發展已經趨于穩定，鋰電池的質量和安全性更加可靠。

中國儲能網訊：在當前大量退役動力電池亟待處理的風口，業內關于梯次利用的話題探討日趨熱烈。在近期舉辦的高工年會上，寧德時代副董事長黃世霖在演講中提到，在電動汽車動力電池的發展帶動下，儲能電池技術經濟性不

6月19日，青海比亞迪鋰電池有限公司宣布，公司在南川工業園區建設的一期6Gwh動力電池生產項目，將在2018青洽會期間投產下線，同時海東臨空工業園區內的1萬噸磷酸鐵鋰產品也將正式下線，這標志著比亞迪在青海的投資全面落地。