美國馬薩諸塞州的一家公司SolidEnergySystems表示，新研發出一種“無負極鋰電池”，使用一種超薄到近乎沒有金屬負極和更加安全的電解液，讓手機續航和電動車的充電問題迎刃而解。值得一提的是，該公司于2013年獲得了450萬美元的A輪融資。

頻繁快充對目前電動汽車搭載的電池會帶來一定程度的影響，這根據電池類型的不同，其影響的程度也有區別。目前，電動汽車所搭載的普遍是鋰電池和鉛酸電池，其中鋰電池還包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，不同類型的電池

UPS電源不能正常使用的原因,UPS電源維修注意事項。UPS電源在使用中也并不是一直很耐用，也像其他設備一樣會發生一些小的故障，一旦UPS電源有故障發生時。

1、測量大容量鋰電池的工具：計量尺子快速估鋰電池的容量，常采用的估算公式（僅用估算）：這個是對電芯體積來算，不包含電池外殼。電池容量=厚度*寬度*長度*K（K單位為mah/mm3）K值的范圍為（0.0

可充電鋰離子電池包括兩個電極，這兩個電極浸沒在電解質溶液中并被可滲透的聚合物膜分開。當鋰離子電池正在充電時，鋰離子通過聚合物膜從正極移動到負極。在放電期間，鋰離子從陽極返回到陰極。在此過程中，電子被發

完全解決電動汽車電池充電模式電動汽車的開啟包括電動汽車與供電系統的探討與發展，其中供電系統是指充電基礎設備、電源、充電與電池系統以及供電方式。電動汽車充電技術是一個新興的科學技術領域，世界各國都對電動

鋰電池，包含鋰離子電池，優點在于性價比高，重量輕，環保，可是由于他們貯存的很大的能量，因而，火災和爆破風險也較高。不管是儲能職業的大型電池，還是電動新能源范疇的電池，還是更小的用于電子設備的電池，都具

12月3日上午，中國船舶集團有限公司在第20屆中國國際海事會展上舉辦了君旅號300客位電動船產品發布會。中國船級社總裁莫鑒輝，中國船舶集團黨組副書記、總經理楊金成，黨組成員、副總經理馮永強出席發布會。 11月11日，君旅號300客位全電動客船交付使用。該

作為國內最早從事燃料電池汽車技術研究的企業和高校，東風公司與武漢理工大學一直保持著良好的合作關系。早在2005年雙方就展開了燃料電池技術的合作，并成功開發了“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中巴車。2017年，東風公司相繼推出兩款燃料電池廂式運輸車，

ADI 推出 Power by Linear 的 LT8364 該器件是一款電流模式、2MHz 升壓型 DC/DC 轉換器-亞德諾半導體公司 （Analog Devices， Inc.，簡稱ADI） 推出 Power by Linear 的 LT8364，該器件是一款電流模式、2MHz 升壓型 DC/DC 轉換器，具有一個內部 4A、60V 開關。LT8364 在 2.8V 至 60V 輸入電壓范圍內運行，適合采用各種輸入源的應用，例如單節鋰離子電池至多節電池的電池組、汽車輸入、電信電源和工業電源軌。