關注產品質量安全，來看每周一期的《每周質量報告》，為大家提供最權威的質量發布，很專業的檢測機構，最高水平的專家解讀，打造有質量的生活。電動車、手機已成為市民出行和溝通的重要工具，不過最近

1、最快的檢驗方法是測試內阻和最大放電電流，質量好的鋰電池組，內阻非常小，最大放電電流很大。采用20A量程的萬用表，直接短接鋰電池的兩個電極，電流一般應在10A左右，甚至更高，而且能保持一段時間，相對

在鋰電池包生產工藝中，極片制作是基礎、電芯制作是核心，電池組裝關系到鋰電池成品質量。鋰電池包生產工藝流程具體環節包含正極拉漿、負極拉漿、正極片、負極片、鋼殼裝配、注液及檢測以及包裝等。　　由此可見，鋰

從應用端來看，電池可分為數碼電池、動力電池與儲能電池。故名思義，數碼電池指的是數碼用品中使用的電池，例如手機、筆記本電腦、移動電源等。鋰電池打開應用端市場，就是從數碼電池開始的。

串聯鋰電池是電池PACK組裝過程中的一種常見現象。 1、串聯鋰電池要的PWM數量是2(n-1)，n是電池數量。相對還是比較多的。而且能量轉移只能從一節電池轉移到與它相鄰的電池

隨著比亞迪方面“半官方”披露的“1號客戶”近日到訪重慶、西安兩家弗迪工廠，于今年年初獨立的比亞迪電池生產業務板塊再次受到業內關注。

磷酸鐵鋰電池的特點有：1）能量密度較高。2018年量產的方形鋁殼磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg左右，2019年量產的磷酸鐵鋰電池的單體能量密度達到175～180Wh/kg的水平，采用疊片工

在市面上應用較為廣泛的電芯有三種類型，主要有18650電芯、聚合物電芯以及磷酸鐵鋰電芯。　　一、18650電芯　　18650型鋰電池指電池的直徑為18mm，長度為65mm，0表示圓柱體型的電池。186

相對于正極材料而言，鋰離子電池負極材料的低溫惡化現象更為嚴重，主要有以下 3 個原因：低溫大倍率充放電時電池極化嚴重，負極表面金屬鋰大量沉積，且金屬鋰與電解液的反應產物一般不具有導電性。從熱力學角度，

一 房車鋰電池使用時有哪些安全隱患？房車鋰電池作為房車能源之一，給我們出去游玩提供了很多方便。一般房車旅行得出行很長時間，這樣房車鋰電池使用時間就變得很長，長期以來將會對房車鋰電產生一定的影響和安全隱