電動汽車的快速發展，對快充技術提出了越來越高的要求。美國普渡大學發明了一種快充電池，可以讓充電像加油一樣快，幾乎是“立等可取”。

印象中，日本企業是非常嚴謹的，做事情一個蘿卜一個坑，對于制造業而言，這是一種對消費者負責任的態度，當然另外一個角度理解就是過度“保守”。

最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學報道》(Sci.Report)刊發了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果。這項關于水溶液鋰電池體系的最新研究，可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，這種電池成本低廉，安全不易爆炸。

鋰電池UPS使用正確的方法維護和保養，能延長其使用壽命，節約成本。隨著鋰電池技術的不斷成熟，采用鋰電池UPS充當后備電源的優勢越來越明顯，我們看到鋰電池UPS正在一步步成為必不可缺的新朋友。那么，如何對鋰電池UPS進行維護保養呢?

相比傳統的鋰離子電池，水系可充放電電池因為安全性高、成本低廉、離子導電率高以及倍率性能好等優點受到了研究人員的廣泛關注。

UPS電源買回來，很多用戶都不知道怎么連接蓄電池或者是鋰電池，連接錯了會使機器不能正常運轉。另外UPS電池在放電之前主機做一下電池自檢。下面就是小編帶給大家的UPS電池連接方法以及放點注意事項，希望能夠給你們帶來一定的幫助。

電池組在充電時充不進電，可分為以下幾種原因：充電器接反或充電器故障；保護板保護未恢復或保護板故障；電池組與用電器外部斷路。

今天咱們來了解一下電動汽車動力電池電量管理系統以及動力電池荷電狀態（SOC）也叫做電池剩余電量。

鋰離子電池如今已經無處不在。從手機到筆記本電腦，我們幾乎依靠它們為所有移動設備供電，甚至連大多數電動汽車都在使用它們。

氫氣是一種優質的燃料，主要應用途徑是燃料電池。當前燃料電池的主要應用場景包括交通運輸、固定式應用以及便攜式應用。